黃光裕歸來 安迅物流能否“救美”？

商場如戰(zhàn)場，從不缺宿敵。隨著國美和蘇寧相繼從家電零售業(yè)的戰(zhàn)場中脫穎而出，“美蘇爭霸”二十年的你來我往也拉開序幕。有人說，曾經(jīng)，有蘇寧的地方就有國美。從線下到資本市場，這對勁敵如影隨形。

2004年6月，國美搶先在香港上市。短短一個月后，蘇寧也登陸深交所。至今，業(yè)界還流傳著上市那天張近東激動得把深交所的木槌敲裂了的傳聞。

黃光裕與張近東的較勁，第一階段以前者入獄而告一段落。可當(dāng)黃光裕歸來，張近東也沒有了當(dāng)年的凌厲。

不過，相對于失去蘇寧控制權(quán)的張近東，黃光裕卻還有機會。而復(fù)蘇的重要一步是，國美正不遺余力地激活物流網(wǎng)絡(luò)。

一張名為“安迅”的舊牌

安迅物流并非新物。早在2012年8月，國美倉儲物流投資有限公司注資1億元成立該公司，經(jīng)營范圍覆蓋倉儲保管、配送服務(wù)、普通貨運、貨物專用運輸（冷藏保鮮）、國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外）、道路貨運代理等。

根據(jù)官方簡介，安迅物流是“依托于國美集團強大資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的全國性第三方物流公司，從負責(zé)國美商品的倉儲、調(diào)撥、配送業(yè)務(wù)逐步成長為擁有28年全國倉儲、配送一體化服務(wù)經(jīng)驗的物流公司”。

說來也怪，盡管成立多年，安迅物流在業(yè)內(nèi)的存在感頗低。但從前述簡介中不難看出，安迅物流的興盛很大程度上取決于國美的興盛。

21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者注意到，從2020年開始，國美新動作不斷，新零售布局遍地開花。為了跟上電商節(jié)奏，國美開始致力于提升線上業(yè)務(wù)份額，先后與拼多多、京東等達成合作協(xié)議。今年1月12日，國美App更新，改名為“真快樂”，以新貌示人。

作為新零售連接線上、線下的節(jié)點，物流成為兵家必爭之地。

對于安迅物流而言，其依托國美所搭建的倉配網(wǎng)絡(luò)體系，可以同時承擔(dān)起大件和中小件商品的配送。這一點也使得安迅物流具備在其他電商平臺扎根的實力。

互聯(lián)網(wǎng)時代的思維和打法，使得包括國美、蘇寧在內(nèi)的老牌家電零售商，不得不迎接移動時代的轉(zhuǎn)型。即便強勢如黃光裕，其在今年4月份的全球投資人會議上，也不得不強調(diào)，不排除與任何成熟的銷售平臺合作。

2020年4月，國美與拼多多達成深度戰(zhàn)略合作。覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)和國美自身的供應(yīng)鏈能力，最后吸引拼多多成為國美的戰(zhàn)投方。除了拼多多戰(zhàn)略認購國美2億美元可轉(zhuǎn)債之外，雙方的協(xié)議還包括，國美將“家·生活”供應(yīng)鏈、中大件物流網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)解決方案等“零售基建”接入拼多多，為其提供豐富、有質(zhì)量的商品與服務(wù)。國美全量商品上架拼多多的同時，雙方還將在聯(lián)合規(guī)模化采購、定制化產(chǎn)品、聯(lián)合營銷、家電下鄉(xiāng)、形成線上線下流量聯(lián)盟等方面展開全面、深入、緊密的合作。

而在拼多多之后，京東也很快拋來了橄欖枝。2020年5月，京東宣布戰(zhàn)略投資國美零售，以1億美元認購國美零售發(fā)行的境外可轉(zhuǎn)債。隨后在8月份，雙方進一步加深了戰(zhàn)略合作，將推出高達300億規(guī)模的聯(lián)合采購。

國美與拼多多、京東的合作自然也涉及物流環(huán)節(jié)。在與拼多多的合作中，安迅物流可為拼多多商家在中大件物流、倉配一體化、安裝交付等環(huán)節(jié)提供定向服務(wù)。與京東的合作中，安迅物流則承擔(dān)了大件配送業(yè)務(wù)，并且提供送裝一體服務(wù)，使之成為了京東自營物流外的強力補充。

不過，安迅物流顯然不甘只成為“附屬品”的角色。據(jù)悉，此前，國美與順豐、韻達、美團、達達等第三方合作完成配送，而四月以后轉(zhuǎn)為自建團隊。這一方面說明安迅物流的自有配送團隊在時效等方面已不輸于任何合作方，另一方面也希望憑借自有物流體系，提升用戶的消費體驗。值得一提的是，安迅物流曾表示，在未來，其服務(wù)不排除向拼多多等第三方以及消費者開放。

安迅能否成為國美的新增長極？

盡管從2013年7月起就獨立運營，但安迅物流自始至終都深深烙下了國美的印記。

一個細節(jié)是，2014年，國美曾提出“一日三達”的“標(biāo)桿式服務(wù)”——消費者可以選擇每天上午、下午和晚間三個時間段送達，實現(xiàn)精準(zhǔn)配送。而這一服務(wù)如今也被記載在安迅物流的口號中：“一日三達、精準(zhǔn)配送、送裝同步。”

21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者從國美零售披露的2020年財報中獲悉，國美零售在全國擁有3421家零售實體店。2020年，實現(xiàn)全年新開縣域點1034家，全國運輸路線超1600條。年報還提到，目前真快樂APP是以國美近3000家線下門店為前置倉，實現(xiàn)半小時達的快遞服務(wù)。

真快樂APP的配送服務(wù)包括直營和由第三方賣家配送兩種。經(jīng)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者查詢，其直營業(yè)務(wù)全部由安迅物流承擔(dān)，推出計時達、限時達、半日達、次日達、指定日達等特色配送服務(wù)。購買自營的大家電時，消費者可以享受到免配送費和“送裝同步”的服務(wù)。

公開資料顯示，安迅物流自2017年推出“送裝同步”服務(wù)，實現(xiàn)了“送貨+安裝+調(diào)試”一站式服務(wù)，其中電視品類“送裝同步”服務(wù)已100%覆蓋全國，洗衣機品類“送裝同步”服務(wù)已覆蓋到全國462+城市。去年“雙十一”期間，安迅“送裝同步”服務(wù)進行了一次升級。

記者注意到，安迅物流近期針對旗下產(chǎn)品和服務(wù)的升級、更新較為頻繁。

今年7月23日，安迅物流表示，將對原有的“閃店送”業(yè)務(wù)進行升級，消費者在真快樂App下單購買3C、小家電等中小件商品，如果附近門店有貨，安迅可為客戶提供最快30分鐘免費送達的同城配送；如果附近門店無貨，將從大倉調(diào)撥，24小時內(nèi)完成配送，而上述所有環(huán)節(jié)將由專人全程服務(wù)。

8月10日，安迅物流宣布旗下零擔(dān)、專車、裝配一體的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)“安迅卡航”上線。據(jù)悉，這張網(wǎng)絡(luò)以7個中心倉、21個中轉(zhuǎn)倉、181個配送倉為點，通過期間2700多條線路進行連接，最終將覆蓋全國31個省市自治區(qū)(不包含港澳臺地區(qū))的400多個大中城市及2800多個區(qū)縣，45000多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

總結(jié)而言，安迅物流目前已經(jīng)形成了幾點優(yōu)勢：第一，一張覆蓋全國、送裝同步、到村入戶的倉網(wǎng)體系；第二，以家電為代表的中大件為主線，占據(jù)了細分市場的份額；第三，依托于國美的供應(yīng)鏈體系，其倉儲資源布局和效率不斷優(yōu)化。

不可否認的是，在商流決定物流的零售業(yè)新背景下，號稱“開放的第三物流平臺”的安迅物流的確具備一定的想象空間。但其所面臨的變數(shù)也不可忽視。

截至目前，安迅物流目前第三方業(yè)務(wù)占比雖已經(jīng)超過30%，但短期之內(nèi)，國美平臺的零售規(guī)模仍將發(fā)揮主導(dǎo)性作用。

根據(jù)易觀分析發(fā)布的《中國網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場季度監(jiān)測報告》數(shù)據(jù)顯示，2021Q1，中國網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場交易規(guī)模為16010.3億元人民幣，同比增長27.9%。市場份額方面，天貓、京東、蘇寧易購位列前三，分別占據(jù)63%、26.5%和4.6%。而真快樂的市場交易份額為0.4%，排名第六。

到了第二季度，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場交易規(guī)模為22742.8億元人民幣，同比增長16.3%。但真快樂的市場交易份額為0.3%，排名下降至第七位。