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聚酯總開工已降至65%附近低位 滌綸長絲市場有價無市
2020年春節(jié)后,公共衛(wèi)生事件對各行各業(yè)都產(chǎn)生較大影響,尤其是生產(chǎn)、流通行業(yè)受到的沖擊相對較大。在此影響下的滌綸行業(yè)也面臨著市場缺乏交投,業(yè)內(nèi)多“被動”觀望的無奈局面,近期政府雖多有發(fā)文及出臺相關政策支持企業(yè)復工復產(chǎn),但面臨諸多客觀不便,市場短期內(nèi)能否恢復仍不明確。

“有價無市”——工廠對外報價,市場鮮有成交
本周以來滌綸工廠多已開始安排人員處理工作事宜,并對外報價接收訂單,但事實卻是“有價無市”。以下將從三方面對造成這種局面的原因進行分析。
1、滌綸下游企業(yè)復工多有延期,需求疲軟。
截至2月14日,國內(nèi)終端織造行業(yè)的開工負荷僅為8%,而去年春節(jié)后兩周已經(jīng)恢復到65%的水平,8%的開工負荷是往年春季期間都沒有出現(xiàn)過的低值。終端織造需求處于冰點,依舊處于大面積停工狀態(tài)。下游企業(yè)開工低迷直接抑制了對滌綸的需求。
2、運輸不暢,貨物流通難度提升。
節(jié)后,出于對公共衛(wèi)生事件的防控需求,各地紛紛加強了對于物流運輸業(yè)的管控,措施多以限制非屬地的車輛和人員進出為主。進入本周以來,雖然物流管控有所放松,近途運輸稍有恢復,但不同地區(qū)間的管控措施各有差異,也導致遠途運輸依然不能通暢且成本較高。國內(nèi)滌綸短纖運輸多以汽運為主,而運輸環(huán)節(jié)不暢也會為跨地區(qū)交易的達成帶來諸多不便。
3、價格高于市場預期。
節(jié)后,首先是大宗商品受公共衛(wèi)生事件影響出現(xiàn)大幅下跌,從聚酯原料來看,根據(jù)統(tǒng)計,1月23日PTA和乙二醇的價格分別在4740元/噸和5110元/噸,到2月13日PTA和乙二醇分別收于4285元/噸和4340元/噸,兩者降幅分別在455元/噸(9.6%)和770元/噸(15.07%);而終端織造需求處于冰點,對于聚酯的采購量有限,聚酯價格未有同步下跌趨勢,庫存呈現(xiàn)持續(xù)增加的態(tài)勢。
截至2月13日,滌綸長絲FDY庫存為25.5天,較去年同期上升11.5天,同比上升82.14%;滌綸長絲DTY庫存為33天,較去年同期上升22天,同比上升200%;滌綸長絲POY庫存為24天,較去年同期上升15天,同比上升166.67%。
可以看出,原料價格的跌幅遠超滌綸短纖,滌綸長絲POY150D現(xiàn)金流也因此躍升至850元/噸以上的水平,大幅超過業(yè)內(nèi)預期。雖然聚酯工廠明白目前報價的不合理,但在市場接下來的價格中樞明朗之前多也選擇保守應對。而面對當前較高的價格和諸多不確定性,貿(mào)易商入市操作的空間和意愿也極大的被抑制。
近期市場交投氣氛出現(xiàn)明顯改善,紡織市場會在近階段快速恢復?
至2月17日以來,紡織市場交投氣氛出現(xiàn)明顯改善。目前季節(jié)交替,本是春裝銷售的好時機,但因疫情防控交通限行,長途物流(快遞)運輸不暢,加之全國人民都盡量居家隔離,因此線上、線下紡織服裝交易均較為清淡,紡織市場“冰凍期”再次被迫延長。
3月份就是紡織市場的傳統(tǒng)旺季,也是夏季交貨的高峰期,但按照疫情防控政策的布局,紡織企業(yè)夏季生產(chǎn)將延后,他們不僅要面臨降庫存、趕訂單的問題,還要統(tǒng)籌規(guī)劃國內(nèi)外市場,放眼全年行業(yè)變化。
據(jù)了解,因為國內(nèi)疫情發(fā)展仍存在較大不確定性,不少國外零售商擔憂中國的紡織生產(chǎn)企業(yè)可能出現(xiàn)進一步延遲交貨情況,所以計劃把新訂單的生產(chǎn)轉(zhuǎn)交給土耳其、越南等地區(qū)的工廠。
對于國內(nèi)紡織企業(yè)來說,即使已接到的訂單如期交付,或者可以開具“不可抗力證明”,降低自身前期出口交貨違約的損失,也無法估量新訂單被取消的影響。因此紡織企業(yè)要進一步提升產(chǎn)業(yè)價值鏈地位,做好產(chǎn)品品質(zhì)提升,讓自己生產(chǎn)的產(chǎn)品具有不可替代性。與此同時,紡織企業(yè)也要關注1、2月份被抑制的消費需求是否會在疫情結(jié)束后集中釋放;警惕春季庫存過多、夏季生產(chǎn)延后對下半年秋冬行情的影響,盡力做到多元化市場策略,能應對各種突發(fā)性風險沖擊。
當前各行業(yè)目光都聚焦在公共衛(wèi)生事件上,滌綸市場失靈的根本原因也系于此,事件的發(fā)展已經(jīng)給行業(yè)帶來影響,接下來的走勢也將決定對行業(yè)影響的深遠程度。但事件終將過去,而下游企業(yè)復工及物流恢復情況將直接影響滌綸短纖市場的好轉(zhuǎn)與否,我們?nèi)砸^續(xù)關注。(來源:隆眾資訊、金聯(lián)創(chuàng)化工)
國內(nèi)聚酯企業(yè)傳統(tǒng)檢修季通常春節(jié)前后,自2019年12月下旬開始,聚酯企業(yè)開始紛紛停車檢修或減產(chǎn),春節(jié)假期之前已有1049萬噸聚酯產(chǎn)能檢修。假期之后,聚酯企業(yè)應處于逐步恢復開車階段,但受國內(nèi)疫情影響下,聚酯檢修企業(yè)紛紛推遲開工,且受物流受阻影響下,企業(yè)庫存高企,部分廠家開工紛紛降低,聚酯整體開工持續(xù)處于下滑態(tài)勢,節(jié)后又有600多萬噸聚酯產(chǎn)能減產(chǎn)或停車。截止目前,聚酯總開工已降至65%附近的低位,遠遠低于往年同期水平。

“有價無市”——工廠對外報價,市場鮮有成交
本周以來滌綸工廠多已開始安排人員處理工作事宜,并對外報價接收訂單,但事實卻是“有價無市”。以下將從三方面對造成這種局面的原因進行分析。
1、滌綸下游企業(yè)復工多有延期,需求疲軟。
截至2月14日,國內(nèi)終端織造行業(yè)的開工負荷僅為8%,而去年春節(jié)后兩周已經(jīng)恢復到65%的水平,8%的開工負荷是往年春季期間都沒有出現(xiàn)過的低值。終端織造需求處于冰點,依舊處于大面積停工狀態(tài)。下游企業(yè)開工低迷直接抑制了對滌綸的需求。
2、運輸不暢,貨物流通難度提升。
節(jié)后,出于對公共衛(wèi)生事件的防控需求,各地紛紛加強了對于物流運輸業(yè)的管控,措施多以限制非屬地的車輛和人員進出為主。進入本周以來,雖然物流管控有所放松,近途運輸稍有恢復,但不同地區(qū)間的管控措施各有差異,也導致遠途運輸依然不能通暢且成本較高。國內(nèi)滌綸短纖運輸多以汽運為主,而運輸環(huán)節(jié)不暢也會為跨地區(qū)交易的達成帶來諸多不便。
3、價格高于市場預期。
節(jié)后,首先是大宗商品受公共衛(wèi)生事件影響出現(xiàn)大幅下跌,從聚酯原料來看,根據(jù)統(tǒng)計,1月23日PTA和乙二醇的價格分別在4740元/噸和5110元/噸,到2月13日PTA和乙二醇分別收于4285元/噸和4340元/噸,兩者降幅分別在455元/噸(9.6%)和770元/噸(15.07%);而終端織造需求處于冰點,對于聚酯的采購量有限,聚酯價格未有同步下跌趨勢,庫存呈現(xiàn)持續(xù)增加的態(tài)勢。
截至2月13日,滌綸長絲FDY庫存為25.5天,較去年同期上升11.5天,同比上升82.14%;滌綸長絲DTY庫存為33天,較去年同期上升22天,同比上升200%;滌綸長絲POY庫存為24天,較去年同期上升15天,同比上升166.67%。
可以看出,原料價格的跌幅遠超滌綸短纖,滌綸長絲POY150D現(xiàn)金流也因此躍升至850元/噸以上的水平,大幅超過業(yè)內(nèi)預期。雖然聚酯工廠明白目前報價的不合理,但在市場接下來的價格中樞明朗之前多也選擇保守應對。而面對當前較高的價格和諸多不確定性,貿(mào)易商入市操作的空間和意愿也極大的被抑制。
近期市場交投氣氛出現(xiàn)明顯改善,紡織市場會在近階段快速恢復?
至2月17日以來,紡織市場交投氣氛出現(xiàn)明顯改善。目前季節(jié)交替,本是春裝銷售的好時機,但因疫情防控交通限行,長途物流(快遞)運輸不暢,加之全國人民都盡量居家隔離,因此線上、線下紡織服裝交易均較為清淡,紡織市場“冰凍期”再次被迫延長。
3月份就是紡織市場的傳統(tǒng)旺季,也是夏季交貨的高峰期,但按照疫情防控政策的布局,紡織企業(yè)夏季生產(chǎn)將延后,他們不僅要面臨降庫存、趕訂單的問題,還要統(tǒng)籌規(guī)劃國內(nèi)外市場,放眼全年行業(yè)變化。
據(jù)了解,因為國內(nèi)疫情發(fā)展仍存在較大不確定性,不少國外零售商擔憂中國的紡織生產(chǎn)企業(yè)可能出現(xiàn)進一步延遲交貨情況,所以計劃把新訂單的生產(chǎn)轉(zhuǎn)交給土耳其、越南等地區(qū)的工廠。
對于國內(nèi)紡織企業(yè)來說,即使已接到的訂單如期交付,或者可以開具“不可抗力證明”,降低自身前期出口交貨違約的損失,也無法估量新訂單被取消的影響。因此紡織企業(yè)要進一步提升產(chǎn)業(yè)價值鏈地位,做好產(chǎn)品品質(zhì)提升,讓自己生產(chǎn)的產(chǎn)品具有不可替代性。與此同時,紡織企業(yè)也要關注1、2月份被抑制的消費需求是否會在疫情結(jié)束后集中釋放;警惕春季庫存過多、夏季生產(chǎn)延后對下半年秋冬行情的影響,盡力做到多元化市場策略,能應對各種突發(fā)性風險沖擊。
當前各行業(yè)目光都聚焦在公共衛(wèi)生事件上,滌綸市場失靈的根本原因也系于此,事件的發(fā)展已經(jīng)給行業(yè)帶來影響,接下來的走勢也將決定對行業(yè)影響的深遠程度。但事件終將過去,而下游企業(yè)復工及物流恢復情況將直接影響滌綸短纖市場的好轉(zhuǎn)與否,我們?nèi)砸^續(xù)關注。(來源:隆眾資訊、金聯(lián)創(chuàng)化工)

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