5月挖掘機銷量同比增長68% 工程機械行業全面復蘇中

近日，根據中國工程機械工業協會統計數據，2020年5月份，各企業共計銷售各類挖掘機械產品31744臺，同比增長68%，遠超行業預期（50%）。另據了解，起重機械、高空作業平臺等銷量都取得了突破。

柳工董事長曾光安向21世紀經濟報道記者表示，從3月底開始，挖掘機銷售開始回暖，從4月開始行業出現持續增長，在疫情期間積累了大量的需求，所以需求陸續釋放，另一方面，直播帶貨等新的營銷方式也符合了客戶們的需求。“除了挖掘機外，其他類型的工程機械產品也將慢慢增長，未來，擴大內需和投資也將對工程機械的需求有拉動作用。”

中銀證券預計，隨著下游加速復工復產，挖掘機、混凝土泵車、汽車起重機等工程機械產品一季度被抑制的需求二季度將陸續釋放，疊加國內逆周期調節力度加大，二季度工程機械行業將持續保持高景氣度。

挖掘機暴漲近7成

根據中國工程機械工業協會統計數據，今年5月，國內各企業銷售挖掘機3.17萬臺，同比增長68%。其中，國內銷量2.95萬臺，同比增長76.3%；出口銷量2223臺，同比增長3.3%。

1-5月，國內各企業挖掘機銷量累計14.58萬臺，同比增長19.4%。其中，國內銷量13.42萬臺，同比增長19.4%；出口銷量1.16萬臺，同比增長20.7%。

從產品分類來看，小型挖掘機繼續領跑市場。5月，國內小型挖掘機銷量達1.78萬臺，同比增速高達83.7%；中挖和大挖銷量分別為7538臺和4161臺，同比增速分別為70.2%和60.8%。

今年前5月，國內小挖累計銷量8.41萬臺，同比增長23.7%；中挖和大挖累計銷量分別為3.35萬臺和1.66萬臺，分別同比增14.6%和9.6%。

實際上，今年受疫情影響，挖掘機銷售開年并不理想。據中國工程機械工業協會統計，2020年1月至3月納入統計的25家主機制造企業，共計銷售各類挖掘機械產品68630臺，同比漲幅-8.2%。

“從3月底起，挖掘機需求開始釋放。從4月開始，行業增長迅速。”曾光安向21世紀經濟報道記者介紹說。

中國工程機械協會秘書長蘇子孟則表示，每年3、4月都是挖掘機的銷售旺季。當前，工程機械產業鏈上下游各企業復工復產有力推進，帶動挖掘機銷量超預期。

4月，納入協會統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機4.54萬臺，同比增加59.9%。

廣發證券指出，今年4-5月，挖掘機行業開工狀態和銷售狀態都在持續強化。例如小松挖掘機開工小時數顯示，4-5月，國內挖掘機開工小時數達到140-150小時，同比增速轉為正增長，這也是繼2019年以來，小松挖掘機開工小時數首次出現連續兩個月的正向增長。

此前，山東臨工副總經理史生勇也表示，各機型銷量非常好，挖掘機可以用供不應求來形容，手里還壓了很多訂單，還有客戶因為買不上迫不得已選擇放棄。

除了需求釋放外，工程機械行業營銷形式的改變也帶動了挖掘機等產品銷量的增長，如柳工董事長曾光安與首席科學家第一次全球直播，直接帶貨1.3億元；而徐工通過線上直播的形式舉辦了第二屆國際客戶節，僅東南亞區域就成交400多臺產品，實現了1.5億的銷售額。

國金證券根據開工情況及上游排產情況預計，5-7月，挖掘機銷量同比增速有望連續三月超過60%；并預計，全年挖掘機銷量增速有望超過20%，其中，三一重工、徐工等企業銷量增速有望超過30%。

廣發證券測算，目前國內挖掘機保有量中，國一和國二排放標準的保有量約80萬臺，如果這部分機械在未來五年內全部出清淘汰，每年的平均置換量將達約16萬臺，更新換代的需求依然比較旺盛。

景氣度持續提升

除了挖掘機增長外，工程機械行業其他種類產品也在增長。

中國工程機械工業協會裝修與高空作業機械分會公布的對9家升降工作平臺主要生產企業統計，2020年4月份銷售高空作業升降平臺13585臺， 同比增加7449 臺，增長121%。1至4月份累計銷售26727臺，同比增加7964臺，增長42.4%。

5月，中聯重科建筑起重機械公司塔機產銷超2000臺，同比去年5月增長超67%；升降機產銷破1000臺，同比增長近100%，雙雙創歷史新高。

中聯重科建筑起重機械公司相關負責人介紹稱，繼在4月實現產銷雙創新高后，5月在此基礎上又迎來持續增長。4月塔機月生產發貨首次突破二千臺大關，5月升降機月生產發貨首次突破一千臺大關。”

據了解，塔式起重機、施工升降機等各類建筑起重機械產品均在2017年開始復蘇，2018年、2019年銷量持續攀升。行業專家表示，受產品更新換代、環保升級拉動，預計2020年各類建筑起重機械產品銷量仍將維持高位。此外，伴隨著裝配式建筑的崛起，對塔機，尤其是中大型塔機的需求持續增加。

曾光安分析說，企業、行業的復工復產加大了對工程機械行業的需求，而且國家的宏觀政策等也都有利于行業的發展。

“擴大內需和投資對工程機械的需求拉動作用還是比較大的，包括城鎮化建設、美麗鄉村建設、新基建、西部大開發、大灣區建設等，再加上寬松的貨幣政策，都有利于整個工程行業的發展。值得一提的是，與此前不同的是，政府并不是盲目刺激經濟發展，而是通過組合拳進行配套發展。” 曾光安向21世紀經濟報道記者指出。

如不久前，河南省生態環境廳召開“打贏藍天保衛戰”專題新聞發布會，對移動源污染防治情況進行了通報，截至2019年底，河南省已完成非道路工程機械信息采集近7萬臺，其中國三排放階段非道路工程機械占比不足20%，其余均為國二及以下機械，后者直接排放顆粒物和氮氧化物，無任何污染控制措施，對環境危害極大。

河南省要求6月底前，要完成礦山內部使用運輸車輛、非道路移動機械摸底和登記工作，督促綠色礦山更新使用新能源車輛。10月底前，河南省要完成在用非道路移動機械信息采集和號牌核發工作；另外河南省將加快推進61個鐵路專用線重大項目，新建線路約500公里。

中銀證券指出，由于疫情影響，工程機械行業需求延后，疫情后將加速釋放，加之基建托底經濟，行業景氣度將繼續維持在高位，二季度開始，補償性需求陸續釋放，疊加逆周期調節力度加大，工程機械龍頭企業的業績將重回高增長軌道。