安全理念を発揚し、交通の美しい未來を創造する。

クラウン/文

ホンダの創業者本田宗一郎さんは「私たちは命にかかわる車で食事をする會社です。危険を伴う交通手段を販売しています。當然、ユーザーの安全確保に全力を盡くすべきです」と話しています。70年以上の発展の過程で、交通安全はずっとホンダ自動車の議事日程表で一番優先度が高い議題の一つです。

2020年8月、「集合せよ！」安全超新星」をテーマにした2020広汽ホンダ安全中國行?第一回道路安全創造大會がスタートしました。道路安全高校連盟6大學の若い學生に向けて、製品設計と公益宣伝という二つのテーマをめぐって、優れた道路安全作品を作り出すよう奨勵しました。

広汽ホンダは2007年に「安全中國行」プロジェクトを創設し、安全運転の理念と行為を社會に広めました。2019年には、広汽本田はまた中國自動車技術研究センター有限公司と連攜して、天津大學、同済大學、吉林大學、武漢理工大學、ハルビン工業大學（威海）、湖南大學と連攜して広汽本田道路安全高校連盟を設立し、連合學子のために獨自の道路安全學習と実踐プラットフォームを構築しました。

この大會が始まって以來、道路安全高校連盟の學子らから百人以上の作品が贈られました。様々なオーディションを経て、公益広告グループと製品デザインチームはそれぞれ6組の選手が決勝に進出しました。12月18日、専門審査委員會の採點、學校の相互評価とネット投票の総合採點のもと、2020広汽ホンダ安全中國行?第一回道路安全創造大會の決勝戦の結果が正式に発表されました。

公益広告グループの中で湖南大學の「愛の抱擁」が優勝し、武漢理工大學の「飲酒運転は永遠に「死循環」が準優勝、吉林大學の「警醒の鏡」が季節軍を獲得しました。「別れのつらさ」が優秀賞を受賞しました。

製品設計チームの中で、ハルビン工業大學（威海）の「主受動システム級安全車間裝置」が優勝し、湖南大學の「安全車間距離システム」が準優勝、武漢理工大學の「安全車間裝置」が季節軍を獲得しました。吉林大學の「新型安全車間裝置」、同済大學の「単眼視覚と超音波レーダーに基づく安全車間距離は維持します。システム」、天津大學の「運転士と自動車の走行狀態分析に基づく知能衝突防止システム」が優秀賞を受賞しました。

また、天津大學の「ゆずりと爭い、生と死の瞬間」、武漢理工大學の「安全車距離裝置」が同時に最優秀ネット人気賞を受賞しました。

公益広告グループの「愛の抱擁」作品では、參加學生が「特別」の視點からシートベルトの重要性を示してくれました。作品の中で子供の手と女性の手がしっかりと男性の體を抱きしめていますが、この両手でできた抱擁はシートベルトを締めた姿で、家族の気遣いを表しています。

製品の設計グループには多くの「技術大神」が現れています。彼らは車の走行中の安全車間距離の保持問題に焦點を當てて、「芫安全車間距離裝置噯出題下で、車両の安全車間距離保持裝置を開発、設計しています。ハルビン工業大學（威海）寧の翼チームから「硬核」作品を持ってきました。主受動システム級安全車間裝置で、車間距離の測定と速度の測定ができます。

「主受動システム級の安全車間裝置は、実際の道路における異なる狀況を考慮して、異なる危険等級に対して、異なる主受動安全裝置を設計し、道路の安全をより多く保障する」チームは著手能力が強いだけではなく、革新能力もMaxです。彼らは自主的に作品の中の電気磁石式自動ブレーキシステムと外部エアバッグシステムを開発しました。

「安全中國行」の意義を深化させるため、広汽ホンダは2020年12月にも運転者に向けた「2020年広汽本田安全中國行?安全運転體験キャンプ」を開催し、運転者の安全意識と安全運転技能の向上を支援しています。2020年広汽ホンダ安全中國行?第一回道路安全創造大會は、高校の學生が積極的に道路安全の革新的活動に參加するよう働きかけるもので、広汽本田は今回の大會を通じて、大學生が道路安全の新世代「新手軍」になるよう支援し、道路交通安全の改善に貢獻することを望んでいます。

さまざまな受け手の二つの活動に焦點を合わせることで、広汽ホンダは安全理念を現在及び未來の交通社會の核心的な運転グループに伝達し、彼らの安全運転理念と技能を向上させると同時に、「安全中國行」の內容と體系化構造をさらに充実させ、道の安全建設を深く発展させる。

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