大金融走弱二八轉換未成
昨日,A股市場再次下跌,大盤的“四連陽”走勢宣告結束,期待中的打新資金回流引發股市反彈的情況沒有出現。截至收盤,滬指下跌59.83點,跌幅1.67%,報于3524.99點。
從板塊看,昨日跌幅居前的多是前期表現不錯的大金融股票,如銀行、保險、券商等。記者在采訪中了解到,前幾個交易日,在大金融上漲的過程中,有部分投資者追高買入,現在他們開始擔心自己是不是會被深套。
私募從業者黎燦認為,事實上當前股市的風格并沒有成功地轉換成“二八行情”,此前大金融上漲主要還是受事件因素驅動,再加上大金融前期一直在調整,所以也帶有一定補漲性質,并不能簡單地將前幾天大金融的上漲視為在發動新一輪大買賬。
另一個值得投資者關注的消息是,歐洲央行雖然在本周四采取了降息措施,但歐洲股市似乎并不很沒買賬。
“隔夜歐洲股市的下跌對周五的A股市場也有一些負面影響。”光大證券李竺松表示,從目前情況來看,歐洲經濟復蘇的跡象還不明顯,“如果歐洲經濟一直萎靡不振,那么對中國經濟也會產生影響,這可能也是昨天部分資金離場的原因。”李竺松同時認為,接下來美聯儲是否加息也值得高度關注。
其實自7月以來,在股市下行的背景下,投資者的情緒已經很低落,除了市場成交量低迷外,另一個直觀的體現就是貨幣基金規模激增。中國基金業協會近期發布的數據顯示,到10月底,貨幣市場基金規模達3.73萬億,占公募基金總規模的比例高達52.5%。
而且現在又逢年末,資深投資者王先生認為,每年年末,市場資金都會相對緊張,銀行攬儲壓力會有所上升,貨幣基金可能更會受到一些投資者青睞。事實上一些公司也在加大貨幣基金產品的發行力度,例如近期平安銀行就與平安大華基金聯手推出了一款貨幣基金的影子產品“車添利”。
該產品集貸款與理財于一體,主要針對全款購車客戶,即將部分購車款用于購買收益較高的貨幣基金,同時以較低的利息甚至零利息辦理購車貸款,貨幣基金的收益將高于貸款利息,使客戶獲得超額收益。
IPO重啟后的第一批新股在本周發行完畢,緊接著,證監會又于周四宣布,剩余18家首發公司中的10家已完成會后事項程序和重啟發行備案工作,并在確定發行日期。
平安證券申遠認為,市場通常對新股發安排比較敏感,習慣于將其與“調控市場運行節奏”掛鉤,這也可能是昨天股市下跌的又一個因素。他同時預計,本月中旬可能就會迎來新一批的新股發行。
私募從業者黎燦則提醒,第二批新股發行如果恰好與美聯儲加息的時間節點重合,那么投資者就應該留意隨時可能出現的不良市場情緒了。在當前這個時點上,股市主要還是靠存量資金博弈,個股的機會或許會以“出其不意”和“結構性走牛”的狀態呈現。
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