“黑五”引爆跨境零售 跨境電商成最后藍海

　　值得注意的是，被看好的跨境電商卻因為上下游物流體驗不佳和國內監管政策陰晴不定，讓跨境電商的未來抹上了層陰影。

　　跨境網購將侵蝕傳統電商的“蛋糕”

　　今年黑色的星期五主角是亞馬遜和天貓國際，雖然亞馬遜和天貓國際對于“黑色星期五”的銷售數據諱莫如深，但是從亞馬遜給記者的大體數據可以看到，“亞馬遜海外購物節”48小時內，包括直采及獨家選品等在內的國際品牌商品的訂單量比上月同期增長了30倍。

　　明確對外公布了“黑五”戰績的是剛剛成立一年多的蜜淘。

　　蜜淘CEO謝文斌透露，黑色星期五當天蜜淘交易額突破2480萬元，也遠超電商行業對蜜淘黑色星期五單日交易額的預估。據稱，蜜淘整個團隊用傳統電商平臺備戰“雙11”的方式備戰這次的“黑色星期五”，歷時一個月營銷推廣、物流和后臺技術都進行了大量儲備。

　　不過，在曾碧波看來，今年僅僅是跨境電商的“牛刀小試”。隨著幾個跨境電商試點口岸的政策完善、系統慢慢成熟，明年跨境電商市場才會是真正的爆點，“可能在明年，各家跨境電商會像‘雙11’一樣，在‘黑五’期間隨時更新自己的銷售數據。”

　　“黑色星期五”是美國傳統零售商的“雙11”，它標志著年末促銷打折季的開始。與中國市場不同，美國的許多商品在三四個季度之后，就會進入打折和去庫存周期。但由于這些品牌商的區域性定價策略以及進口產品的高關稅等原因，中國消費者基本和美國的折扣商品無緣。于是，海淘和代購在夾縫中蓬勃發展起來。

　　而這個群體，早在2012年國內進行跨境電商試點時，便開始將海淘越做越大，發展成現如今的跨境電商。而這一群體在業內看來，將會開始侵襲傳統電商的“蛋糕”。

　　對海外優質商品有旺盛需求的消費群，主要是25~35歲的年輕母親。根據淘寶網統計數據顯示，目前海淘族的特征比較明顯，有七成是“80后”，男女比例約為2∶3，很大一部分女性“海淘族”是年輕媽媽，她們為奶粉等嬰幼兒用品而“戰”。

　　曾碧波透露，這部分人群占到整個中國網絡購物人群的15%~20%。而在2017年，海淘族的范圍會逐漸擴大到中國網絡購物人群的25%~30%。其預估，中國整體的海外網購市場在今年能達到24億美元，而到2017年可以增長到86億美元，同比增長258.2%，占中國網購市場7%左右份額，“這是海淘人群占到中國網購人群的25%~30%來計算的”。

　　其實，消費者被吸引到海淘來，主要是因為國內外同款產品的價格差。

　　因此，在曾碧波看來，跨境網購將會沖擊中國本土電商。因為中國的本土電商，是基于中國本土零售體系的優化，其局限性在于同一產品的價格在國際之間差別過大。而跨境電商在做的，是把國外的零售產業低成本的高效率的引到市場，來平衡國際之間同一產品的價格差異，而這對于依托傳統零售體系的電商，如1號店等沖擊很大。

　　保稅區政策“陰晴不定”

　　跨境電商的蓬勃發展，其實源于政府跨境電商試點的政策。不過，從2012年到現在，跨境電商的政策的變化非常多。

　　近一年，海關總署在跨境電商方面連續出臺多項具體政策，包括在2013年建立“保稅區”。

　　經由海關總署批準的跨境電商進口試點城市已有7個：上海、廣州、重慶、鄭州、杭州、寧波、深圳，海關總署針對這些試點城市陸續發布了多個進口零售電商政策文件。

　　隨后在今年3月，海關總署對“保稅進口”模式做出說明，在該模式下，進口電商可以提前批量采購以海運/空運方式將商品運至保稅區內的保稅倉庫免稅備貨，收到消費者訂單后，商品會直接從保稅倉庫經報關報檢后發貨。而出倉商品只需繳納相對低廉的行郵稅。通過“保稅區”，相比海淘轉運到貨速度可提升7～15天。

　　8月1日，海關總署發布的56、57號公告，即《關于跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關于增列海關監管方式代碼的公告》(以下分別簡稱“56號文”和“57號文”)正式實施，通過電子商務交易平臺實現跨境交易的企業和個人都將成為“正規軍”。

　　但除了海關總署，其他跨境電商涉及到的政府部門，如稅務、國家質檢總局都還未出臺具體的政策。這也讓很多中小跨境電商平臺尚處于觀望階段，不敢擅自進入保稅區設立倉儲。

　　各大保稅區的具體執行政策也不一致，也讓很多跨境電商陷入兩難境地。有一位不愿具名的業內人士向透露，政策兩三個月會變一次，比如奶粉方面，今年是允許進保稅區，但是貨放不久，相關機構就通知我們要退貨，保稅區不給賣奶粉了。“目前就天貓的倉儲是最穩定的，有時候可以將貨物放在天貓倉庫里，不容易有事情。”

　　其實，保稅備貨的模式在業內看來仍然存在政策風險。

　　浙江省商務研究院院長張漢東曾在接受媒體采訪時表示，“保稅進、行郵出”的模式尚存爭論，無法了解到征稅的具體情況，是多了還是少了。而中國商檢以及國稅對于保稅備貨模式的監管底線還需要進一步的探討。