株洲鐵通不斷加強(qiáng)差旅費(fèi)管理

　　為積極響應(yīng)中央?yún)栃泄?jié)約、反對浪費(fèi)的號召，株洲鐵通根據(jù)省公司相關(guān)管理辦法，并結(jié)合分公司實際，制定出臺了《差旅費(fèi)管理辦法》，進(jìn)一步建立健全了公務(wù)出差審批制度，并就城市間交通費(fèi)、市內(nèi)交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)等內(nèi)容作了明確規(guī)定。

　　同時，不斷加強(qiáng)和規(guī)范差旅費(fèi)報銷管理和監(jiān)督問責(zé)。

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　　戰(zhàn)略盈余管理是指通過通盤的戰(zhàn)略考慮與規(guī)劃，輔之以會計政策選擇、運(yùn)營模式選擇和財務(wù)安排等多種手段，達(dá)到盈余管理的目的。相對于以上三種盈余管理類型，戰(zhàn)略盈余管理實質(zhì)上不是盈余管理的新方法，而是在一種系統(tǒng)思維模式下，對以上三種盈余管理手段的靈活搭配和綜合應(yīng)用。

　　GE(通用電氣)是戰(zhàn)略盈余管理應(yīng)用的典范。1983年——1993年，通過有效的盈余管理，GE的利潤和股價都出現(xiàn)了穩(wěn)步增長，樹立了證券業(yè)“不落太陽”的良好形象。

　　GE的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和多元化經(jīng)營的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)賦予它許多這樣做的機(jī)會。第一波士頓公司分析家Sankey指出，GE資本公司有著“非凡的在需要的時候創(chuàng)造利潤的能力”，因為它“多元化的業(yè)務(wù)組合”提供了“極大的如何報告盈余的彈性空間”。一方面，GE不斷并購和重組形成了始終良好搭配的三層面產(chǎn)業(yè)(業(yè)務(wù))組合：

　　第一層面，核心業(yè)務(wù)：直接影響近期業(yè)績，提供現(xiàn)金流維持企業(yè)存在的業(yè)務(wù);

　　第二層面，增長業(yè)務(wù)：正在崛起的新業(yè)務(wù)，具有高成長性，有代替第一層面的潛力，并將最終代替第一層面;

　　第三層面，種子業(yè)務(wù)：需要重點(diǎn)選擇，精心培養(yǎng)的項目。

　　三層面業(yè)務(wù)彼此轉(zhuǎn)換：當(dāng)現(xiàn)有的核心業(yè)務(wù)在“明天”衰退時，“今天”的增長業(yè)務(wù)就變成“明天”的核心業(yè)務(wù)，而“今天”的種子業(yè)務(wù)也會轉(zhuǎn)變?yōu)椤懊魈臁钡脑鲩L業(yè)務(wù)，并準(zhǔn)備在“后天”為企業(yè)提供得以維系運(yùn)行的基本現(xiàn)金流。

　　GE通過合理規(guī)劃，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的彼此替代，避免了利潤的大起大伏。另一方面，GE在通過出售優(yōu)勢業(yè)務(wù)獲取高額投資收益的同時，有意識地安排一些劣勢業(yè)務(wù)的清算和退出，從而達(dá)到平滑利潤的目的(如表)。

　　戰(zhàn)略層面的盈余管理適用于涉足多個領(lǐng)域的多元化大型企業(yè)集團(tuán)以及并購重組為特征的金融控股公司。戰(zhàn)略層面的盈余管理基本不會觸及證券市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)的政策底線，其要點(diǎn)是對業(yè)務(wù)的合理組合和對業(yè)務(wù)買賣、清算時間的合理安排。