帶薪休假可望撬動的消費蛋糕

　　帶薪休假可望撬動的消費蛋糕雖然很可觀，但就像休假對不少人還是“紙上福利”，真能化“福利”為“紅利”，還有很長的路要走。

　　“有錢、有時間還不夠，還要滿足人們的消費意愿。”中國社會科學院旅游研究中心特約研究員魏小安認為，在可自由支配收入滿足的前提下，即使帶薪休假制度全面落實了，也只是使人們有了自由支配的時間，消費意愿能否轉化成消費行動更需要重視。

　　國家旅游局統計數據顯示，從2004年到2014年，國內旅游出游人數從11.02億人次增加到36.1億人次，翻了兩番多。

　　但每逢節假日，都可看到網友曬出景區“人山人海”、高速公路上汽車“停車場”等等，以及“黑導游”“票價高”等各種抱怨。

　　一些旅游業者尖銳地指出，旅游的產業鏈不齊全、配套設施不足等問題，導致游客舒適度不高。國內度假產品如果不能完全滿足人們多樣化的度假需求，也難以充分激發旅游消費活力。

　　8月下旬，重慶女孩潘雪打算帶著爸媽去云南麗江體驗一把“帳篷營地”。“普通的酒店住多了也都一個樣，旅游嘛就是想體驗不一樣的東西，還可以親近大自然，老人也喜歡這樣的方式。”

　　同樣喜愛旅游的上海白領魏英則抱怨國內景區到處可見幾乎同樣花色的旅游紀念手絹。“在湖南叫做‘湘繡’，在南京、蘇州叫‘蘇繡’，到了四川叫‘蜀繡’，無非是名字不一樣。”她說。

　　在人們對生活品質追求個性化的今天，潘雪和魏英的經歷顯示中國度假出行的潛力和存在的問題。

　　“旅游是一種市場行為。旅游經濟的運行，是以游客的到訪為前提的。”中國旅游研究院院長戴斌說，僅有風景是不夠的，解決游客在旅游目的地停留期間的滿意度問題，一個目的地的形象才能構建起來，旅游業對經濟社會的影響力才能夠滲透下去。

　　在魏小安看來，度假出行新業態的發展也需要高度重視，比如房車、游輪、游艇……“有些現在看來小眾的領域，可能會在未來某個時間出現井噴式的增長。一方面，這部分新興的旅行度假人群人數可能增長很快;另一方面，相應基礎設施的建設，如營地、泊位等等，還可以拉動旅游投資。”

　　“解決能不能休和怎么休好的問題，同樣重要，要同步考慮。”許光建說。

　　帶薪休假制度落實后，各地還需根據地方特點，挖掘當地鄉村民俗、節慶活動，面向不同的人群，包裝打造多樣化的旅游體驗類產品;同時，充分運用“互聯網+”理念，發展智慧旅游……