當(dāng)魔咒降臨 體育服企集體面臨無法回避的“中年危機(jī)”
越來越多的跡象表明,在經(jīng)歷了逾10年的“野蠻生長”后,中國本土體育類服裝企業(yè)似乎正集體面對一場無法回避的“中年危機(jī)”。
曾經(jīng)風(fēng)光無限的李寧、安踏、361度、匹克等本土體育品牌,都面臨到增速放緩、庫存積壓、業(yè)績下滑的巨大壓力。以94.8億元年營業(yè)收入雄踞2010年行業(yè)“老大”的李寧,也被推到了風(fēng)口浪尖,陷入品牌重塑戰(zhàn)略困局。而緊隨其后的安踏、kappa股票也大幅下滑。
而與此同時,耐克和阿迪達(dá)斯等國際品牌卻憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力和銷售經(jīng)驗(yàn),在中國贏得了越來越多的市場份額。
國貨真的無法戰(zhàn)勝洋貨?多年前的魔咒再次降臨到了中國體育服裝產(chǎn)業(yè)身上。
針對這一現(xiàn)象,匹克總裁許志華分析:過去10年,這個行業(yè)經(jīng)歷了50%以上的高速增長,市場規(guī)模也從原來的幾十億元增長到幾千億元。隨著下一步行業(yè)集中度的加強(qiáng),體育服裝行業(yè)必然會進(jìn)入調(diào)整期,以消化過去高速增長過程中產(chǎn)生的問題。
李寧公司總裁張志勇也表示,目前,全行業(yè)正由以前的渠道驅(qū)動(水平式增長-終端數(shù)量)轉(zhuǎn)向價值驅(qū)動(垂直增長-店效提升)。這種轉(zhuǎn)變的結(jié)果是,從市場份額擴(kuò)張速度看,原來的雙位數(shù)增長將進(jìn)入到單位數(shù)增長階段。
去庫存化
庫存,似乎是這次本土體育服裝廠商觸礁的導(dǎo)火索。
有分析人士認(rèn)為,由于前期過于樂觀的市場預(yù)期以及過激的市場策略,各大國內(nèi)體育品牌如今紛紛為庫存所困,行業(yè)全面陷入調(diào)整期。
資料顯示,李寧公司上半年存貨金額高達(dá)9.92億元人民幣。受存貨等因素影響,李寧公司上半年收入42.89億元,較上年同期的45.05億元減少了4.8%;凈利潤為2.94億元,與去年同期的5.82億元相比同比下降近50%。這是李寧公司自上市以來業(yè)績首次出現(xiàn)下滑。
而近期各大本土體育品牌相繼公布的第三季業(yè)績顯示,包括安踏、匹克、特步、361度等在內(nèi)的企業(yè),都出現(xiàn)了大庫存現(xiàn)象,清理庫存成為了各企業(yè)第三季度的工作重點(diǎn)。
張志勇認(rèn)為,當(dāng)前國內(nèi)本土品牌面臨的競爭加劇、利潤縮水、銷量放緩、過時產(chǎn)品積壓等問題,都是分銷渠道表現(xiàn)出來的。這里面既有人工成本、地租上漲等因素,也有在過去高速增長下所掩蓋的渠道分銷效率等鏈條內(nèi)部因素。
“由于過去幾年行業(yè)的高速發(fā)展,企業(yè)普遍對市場預(yù)期過于樂觀,這是導(dǎo)致庫存問題的一個重要原因。”許志華對庫存問題也表示認(rèn)同。“另一方面,在當(dāng)前國內(nèi)通貨膨脹的大環(huán)境下,消費(fèi)者有縮減消費(fèi)體育用品的傾向。”
公平的市場不該有所偏愛,但恰恰,在本土體育品牌失速的同時,耐克、阿迪達(dá)斯等國際品牌在中國的盈收屢創(chuàng)新高。
根據(jù)阿迪達(dá)斯發(fā)布的報告顯示,阿迪達(dá)斯前三季度大中華區(qū)銷售額達(dá)9億歐元,與去年同期7.21億歐元相比,同比增長25%,除去匯率因素,同比增長28%,增幅位列阿迪達(dá)斯全球六大市場的首位。
由此可見,通貨膨脹與消費(fèi)環(huán)境并非影響本土體育品牌的根本元素。問題究竟出在哪里?
“庫存每家公司都有,這并不是問題的根源。”國家體育總局體育器材裝備中心會展部主任羅杰指出,雖然當(dāng)前,本土體育品牌在規(guī)模和體量上已經(jīng)可以和國際品牌抗衡,但在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌文化等方面,還有較大的差距。“產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、品牌附加值低是導(dǎo)致本土品牌在競爭中遭遇挫折的主要原因。”
中國體育品牌大多創(chuàng)立于上世紀(jì)90年代,且多為OEM(代工生產(chǎn))起家。在過去十幾年的發(fā)展歷程中,主要依靠性價比更好的中低端產(chǎn)品和做大規(guī)模來參與競爭,品牌建設(shè)基本處于初級階段。
然而,在過去的高速發(fā)展進(jìn)程中,本土體育品牌廠商更熱衷的還是跑馬圈地、做大規(guī)模,雖在技術(shù)、產(chǎn)品、品牌上也有投入,但與老牌國際廠商相比,功夫還相去甚遠(yuǎn)。
以剛剛閉幕的“北京馬拉松博覽會”為例。在展會上,阿迪達(dá)斯等國際品牌僅在路跑鞋一項上,就可以拿出幾十款產(chǎn)品參展,質(zhì)量最輕的路跑鞋甚至可以做到200克。而參會的國內(nèi)品牌卻鮮有專業(yè)產(chǎn)品亮相。
“據(jù)我所知,不少國際品牌在內(nèi)部組成上,都是以產(chǎn)品來劃分部門的,很細(xì)、很專業(yè),在技術(shù)和產(chǎn)品上投入力度很大。而國內(nèi)不少體育品牌,內(nèi)部劃分略顯粗獷。”羅杰表示。
生命線被侵蝕
“經(jīng)歷了高速發(fā)展的黃金期后,遇到問題增速放緩再正常不過。當(dāng)年國際體育品牌的發(fā)展也是同樣一波三折。”羅杰對比其他國際體育品牌的發(fā)展史總結(jié):如今,本土體育品牌的規(guī)模競爭時代已經(jīng)結(jié)束。
李寧公司,正是最早嗅到危機(jī)、試圖尋求突破的公司之一。
“我們從2008年底就開始著手準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型升級和品牌重塑。”一位曾經(jīng)在李寧公司戰(zhàn)略部任職的經(jīng)理介紹,“此外,這些年來李寧也一直在加大產(chǎn)品技術(shù)的投資力度。雖然與國際一線品牌相比還有一定的差距,但也不是無法超越。”
作為本土體育品牌最早的上市公司,李寧在市場競爭中早就開始與國際品牌短兵相接。而經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)說明,僅僅成為一個物美價廉的大眾品牌是不夠的,只有打造一個足以與耐克和阿迪達(dá)斯抗衡的品牌,才能真正穩(wěn)固自己的位置。
遺憾的是,近期品牌重塑戰(zhàn)略已陷入困局。與之相伴的是張志勇當(dāng)初精選的“空降部隊”開始紛紛掛印,還有李寧大幅下滑的業(yè)績。
“我們目前改革的過程分為短期的方案和中長期方案。短期方案是去庫存化,預(yù)計明年下半年零售端庫存水平恢復(fù)到正常,淘汰低效率分銷商,增加分銷商盈利空間,調(diào)整產(chǎn)品線。而中長期持續(xù)性策略才是提升品牌,提升產(chǎn)品,提升經(jīng)銷商零售管理能力,價值鏈的整合,在大眾市場實(shí)現(xiàn)垂直增長的整合。”李寧公司表示,“但我們需要時間。”
匹克也在想一些辦法應(yīng)對眼下尷尬的局面。許志華坦陳,匹克正致力于調(diào)整銷售預(yù)期,提升單店效益,并希望通過產(chǎn)品的精細(xì)化、專業(yè)化來獲得消費(fèi)者的認(rèn)同。“我也承認(rèn)我們和國際品牌相比還有不小差距,但只要沉下心來,尋求突破也并不難實(shí)現(xiàn)。”
“行業(yè)進(jìn)入低潮期未必就是壞事。它可以讓更多曾經(jīng)高速發(fā)展、自我感覺良好的企業(yè)更清醒地意識到市場是殘酷的,要想獲得可持續(xù)地良好發(fā)展,并不那么簡單。”羅杰表示,“好在,本土體育品牌行業(yè)的企業(yè)家們普遍年輕,且富有理想和韌勁,這對行業(yè)的發(fā)展很有幫助。”
值得注意的是,這個冬天最嚴(yán)寒的時刻或許仍未到來。
因?yàn)闀r下,阿迪達(dá)斯、耐克等國際品牌正在向二三線城市不斷下沉,而那里正是本土體育品牌的主戰(zhàn)場——本土體育品牌的網(wǎng)點(diǎn)有70%布局在二三線城市。面對支撐其過去快速成長的生命線被漸漸侵蝕,本土體育品牌面臨的壓力將越來越大。
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