2013亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會即將舉辦

　　本屆盛會將迎來480余家展商，展出面積達到37,000平方米。隨著物流行業日趨信息化、自動化的發展趨勢，眾多國內外排名前列的系統集成商將悉數亮相，技術含量史無前例;叉車板塊、輸送設備板塊、電葫蘆展區、AGV展區、冷鏈展區、電梯展區紛紛全新規劃;首次在現場打造的系統集成和叉車兩大創新沙龍，將以互動形式深化展商和買家間交流;一系列團體參觀、技術論壇、買家配對等增值服務及官方微博、微信等新媒體平臺將進一步延伸展會價值。

　　亮點一：系統集成引領行業，技術含量創新高

　　降低社會物流總成本、提高物流運行效率是發展現代物流業的中心工作。優秀的物流企業也逐漸從單一功能、比拼價格的傳統物流服務商向系統集成、合作共贏的供應鏈管理服務商轉型。CeMAT ASIA 2013將迎來一批全球領先的系統集成商，包括德馬泰克、大福、勝斐邇、中船重工、北起院、今天國際、廣運、北京機械工業自動化研究所、村研、新松都競相參展，帶來最先進的物流自動化設備和理念。德馬泰克的多層穿梭車系統技術、高速滑靴分揀機、交叉帶分揀機;勝婓邇的高效訂單揀選解決方案等屆時都將現身展會。

　　德馬泰克的展會負責人李雍容表示：“CeMAT ASIA是全球物流企業都非常重視的"風向標"，它一直站在行業最前沿，并提供出色的增值服務。這對企業洞悉市場、布局發展有著深刻意義。隨著現代物流行業日趨信息化、自動化，今年CeMAT展會的技術含量令人矚目。作為世界領先的物流自動化系統和解決方案供應商，德馬泰克除了將在現場演繹高效物流的運作模式，帶來一系列先進的技術產品外，還將舉行多場新聞發布會。我們期待再次與CeMAT展會取得合作共贏。”

　　本屆展會的其他板塊也各具亮點。叉車板塊將迎來永恒力的大面積回歸，偉輪、比亞迪(002594,股吧)、諾力、如意、吉鑫祥、卡斯卡特、靠普等行業先驅也悉數到場，室外廣場則將繼續推出“叉車主題秀”，以互動形式讓觀眾近距離感受叉車產品的魅力。和進、同日、信盛、鼎能等國內輸送設備巨頭將以超大規模亮相。電葫蘆展區的面積進一步擴大;AGV展區、冷鏈展區也紛紛全新規劃。

　　立足于電梯行業的廣闊前景及市場需求，CeMAT ASIA原有的多個展品類別、展區今年還將全面升級為物料升降平臺—電梯專區，并與亞洲國際動力傳動展(PTC ASIA)的緊固件展區、上海國際工業零部件及分承包展同館展出，形成主機和零部件的產業鏈互補效應。

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　　亮點二：首辟兩大創新沙龍，增值服務多元化

　　為了保障展會的高效性，以及為展商和觀眾打造更好的參展體驗，一系列立足行業發展的互動形式將在線上和線下同步進行，打通全行業的資源及資訊。

　　CeMAT ASIA 2013在現場首辟兩大創新沙龍—叉車行業創新沙龍、系統集成創新沙龍，旨在為相應的企業、行業協會及媒體提供一個中立、開放、自由的交流平臺，集聚行業精英，探討未來趨勢。兩大沙龍的舉辦堪稱本屆展會的一大創舉，彌補了傳統工業展會重產品展示輕技術交流的缺陷，更以自由開放的形式增強互動性，為展商和觀眾帶來優質的增值服務。

　　此外，展會同期還將舉辦：首屆全國高端物流企業倉儲技術和管理部門峰會;首屆全國汽車零部件企業物流研討會;煙草物流技術運用與設備選型研討會;第五屆中日物流技術交流會;世界物料搬運聯盟工作會;中國食品物流與供應鏈管理高峰論壇; 亞洲物流信息化國際峰會;全國商業連鎖企業配送中心規劃建設與管理創新研討會;醫藥、食品、零售、電商、服裝、第三方物流行業設備采購會等行業交流活動。

　　德馬泰克、大福、永恒力等企業也將利用CeMAT ASIA的權威平臺舉辦新聞發布會，或發布新品，或建設品牌。展會前后和現場的各種資訊、論壇活動還將通過官方微信、官方微博等多種新媒體交互工具推送到用戶手中，加強宣傳和資訊到達率。部分企業更攜手CeMAT ASIA在微信和微博上開展有獎活動，進一步提升觀眾參與的積極性。

　　據預測，在國家加快現代物流業發展的政策支持下，中國物流裝備業在2013年將保持20%左右的增長，電子商務、冷鏈物流、制造業物流、服裝物流、大宗商品物流等領域成為新的需求熱點，傳統的煙草、醫藥、機械、汽車、家電、零售等需求領域繼續保持穩定發展。上海自貿區的獲批也為物流企業提供了新的契機。在整個行業向上的發展驅動下，CeMAT ASIA也不斷提升競爭力，拓展品牌價值，占據領先地位。

　　今年10月28-31日，除了CeMAT ASIA，亞洲國際動力傳動與控制技術展覽會(PTC ASIA)，上海國際壓縮機及設備展覽會、上海電池展也將同期同地舉辦，共享超過15萬平方米的展出面積與超過7萬的專業觀眾資源。各大展會將在一個大工業平臺下，形成產業鏈互動，全方位融合滲透，帶來最大參與價值。