海博:傳統能源公司如何實現凈零排放轉型?
全球油價大幅波動、“碳中和”轉型迫在眉睫……對于傳統大型石油公司來說,外部環境從未顯得如此嚴酷:他們必須要找到一條穿越減碳時代的發展道路。
2020年,全球除了美國以外的主要經濟體,均發布了其各自的碳減排、碳中和目標及戰略。其中,歐洲將在2050年達到碳中和,中國的目標則是在2030年實現碳達峰,2060年實現碳中和。
作為生產高排放化石能源的企業——石油巨頭們面臨著社會公眾和投資者的詰問,被質疑能否在新的轉型周期中延續此前的榮光。
更為糟糕的是,隨著新冠疫情的大流行,全球油價出現了現象級的暴跌,意味著大量的石油資產面臨減記甚至是放棄的風險。石油巨頭們一方面既要追趕全球能源轉型的步伐,另一方面又不得不減記甚至是拋棄當前的“現金牛”。
“我們石油總產量在近幾年正在以每年2%的速度遞減。”殼牌全球下游業務執行董事海博告訴記者,“但我必須強調,傳統上游業務對于殼牌來說仍然是絕對必需的,它能夠繼續為殼牌提供我們投資于未來增長業務所必需的現金流。”
成為全球領先的電力公司
在過去一個多世紀以來,石油行業的商業模式從未變化——石油巨頭們在全球收購油氣田,并以此為基礎向全球出售石油和天然氣。然而,在當前形勢下,這一商業模式正在走向末路,越來越多的國際石油公司在向一百多年以來的傳統揮手告別。
殼牌宣布,每年的石油產量將降低1%-2%,十年后其石油產量將下降10%-22%之間。如果這一戰略持續到2050年,那么殼牌的石油產量將大幅度下降35%-81%。
不僅是殼牌宣布將在未來逐年降低油氣產量,它的兩家歐洲同行——道達爾和BP甚至比殼牌做得更加激進。BP已經承諾將其石油產量削減40%,并在2020年之前將低碳支出提高到每年50億美元。
相比之下,殼牌未來的投資策略顯得更加“穩健”。海博向記者透露,在短期內殼牌會保持每年190億到220億美元的支出。一旦公司的資產負債率降低至650億美元(目前754億美元,負債率32%),在保證股東分派的基礎上,進一步新增資本性開支。
“新增資本性支出會有很大一部分投入到未來增長業務領域。隨著時間的推移,更多的資本會投入到未來增長業務領域。”海博說。短期內,殼牌在可再生能源方面的投入達20億-30億美元,相比之下,其在傳統上游業務的投資仍高達80億美元。
對于其可再生能源方面的投資遠低于傳統項目,海博解釋稱,“相較于傳統上游業務和一部分的轉型支撐業務的項目可再生能源項目屬于輕資本類型的項目,對資本投入的需求沒有那么大。需要更多的是一種運營支出,而不只是資本支出。”
而對于不同項目的投資回報率方面,在化工和化工產品領域,殼牌希望達到的內部回報率是10%-15%,面對消費者市場營銷業務是15%-25%,可再生能源和能源解決方案領域要求相對較低,不過也需要達到10%以上。
對于轉型的重點,此前殼牌CEO范伯登等對外表示,殼牌未來將成為全球最大的電力公司。殼牌計劃到2030年將銷售約560萬億瓦時的電力,是目前銷售電力的兩倍。
海博告訴記者,為了實現這一目標,殼牌全球電動汽車充電網絡要從目前的6萬多個充電位增長到2025年的50萬個左右,增幅超過7倍。
最大難點在于推動客戶減碳
殼牌設定的碳中和速度呈現出明顯的加速狀態。
與2016年相比,2023年殼牌的凈碳排放強度將下降6%-8%,2030年則是20%,到了2035年則為45%,2050年則為100%——徹底實現碳排放凈零目標。
值得一提的是,在殼牌的遠景目標當中,提到了使用植樹造林等“碳補償”的方法,與公司的碳排放進行中和。但這一方法的難點在于,已經有越來越多的公司宣布采用同樣的方式,甚至歐盟都將種樹作為碳補償的重要手段,殼牌的努力在實際操作中很容易成為“海市蜃樓”。
這是因為,以地球目前每年吸收二氧化碳的能力,加上地球上空余可以種樹的土地,已種不下滿足所有公司和國家進行“碳補償”的樹木。所以這樣的辦法看似很美好,但尤其是隨著時間的推移可行性可能會越來越低。
目前,殼牌在其遠景戰略中似乎并沒有注意到這有什么問題,也沒有一些國家或組織指出這些“碳中和”計劃中存在的可能的悖論。在“碳補償”途徑之外,殼牌也嘗試使用碳捕捉和封存技術,以減少其碳排放的總量。
值得一提的是,殼牌是全球所有國際石油巨頭中,明確提出將“范疇三”排放納入其碳排放削減計劃的企業。
按照目前對于國際石油公司碳排放范疇的通用定義,范疇一和二是石油公司自身產業鏈上形成的排放;而范疇三則是指石油公司所銷售的(無論是否自己生產)全部產品的全鏈條碳排放。范疇三的碳排放,占殼牌全部碳排放的90%。
“在推動碳排放的過程中,最大的難點實際上也是最大的機會,并不在于殼牌想做什么,以及如何去做到。”海博說,“而是在于我們能夠怎樣去驅動整個社會,并且和我們廣大的客戶一起去推動脫碳化。”
他認為,要實現凈零排放的未來,殼牌的消費者也要從現在開始改變他們的能源消費習慣。“對于殼牌來說,將來我們的工作會更多地以廣大客戶為出發點,甚至作為起點來倒推回我們的業務。”海博說,“因此,到2050年,殼牌將不再為仍然存在未經抵消的碳排放的客戶提供服務。”

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