際華三五零九公司后紡車間深化改革紀實

　　2004年，際華三五○九公司新一任領導班子成立，給后紡車間職工帶來新的夢想。從那時起，后紡車間持續深化改革，提升管理水平，取得了良好效果。

　　落實職責促管理

　　為提高管理人員的執行能力，后紡車間重新修訂出臺了《管理人員崗位責任目標細化修訂辦法》。

　　車間以完善和強化績效管理制度為切入點，進一步細化崗位職責，建立健全明晰的責任體系，強化績效考核，使崗位和責任有機結合起來，真正起到“治庸”的目的。車間強化考核管理，實施嚴格的“掛鉤制”。同時，還對責任體系內部的橫向鏈接進行優化和組合，保證工序、輪班之間的協調運轉，提高協同作戰能力。僅2009年，車間就有3名工作扎實、管理能力強的職工走上管理崗位。在設備管理上，后紡車間以千錠時斷頭和效率攻關為突破口，千錠時斷頭以臺為單位進行競賽。車間進一步提高保全、保養人員的綜合素質，降低設備故障停臺率。在成本管理上，車間以預算目標為基礎，強化瞬時斷頭、空錠、皮輥花、回絲過磅工作;加強五花分清、不落地檢查考核，提高制成率。車間還對機物料進行過程控制，建立明細臺帳。

　　優化環境促發展

　　2009年5月，后紡車間按公司的要求，克服種種困難，在長達5個月的時間內完成了普絡工序、筒搖工序的整體搬遷工作。這是在對兩臺德國賜來福全自絡、六臺青島薩維奧全自絡整體搬遷及五臺日本村田全自絡安裝后的一項大的攻堅戰。車間在搬遷前期做好了充分的準備工作，并于2009年9月底順利完成了搬遷工作。時隔1年，車間又圓滿完成了3臺日本村田全自絡的安裝工作。

　　資源整合方便了車間的統一管理，節約了人力、物力。在新的環境下，后紡車間運用“8S”管理標準，以班組、崗位為重點，進一步規范員工行為。車間將現場劃分為多個區域，并標明定置線，根據產品形態決定物品的放置，實行定點、定容、定量“三定”管理。通過實施“8S”管理，推行標準化車間建設，車間提高了員工素質，解決了生產現場的臟、亂、差問題，同時提高了現場管理水平。

　　優質高效創效益

　　后紡車間把創新當成撬動市場的杠桿，從產品開發、提升質量、改革創新方面入手，成功生產了JC80S、JC100S、JC120S、JC160S等高支系列產品、純竹系列產品、彩棉系列產品和竹節紗、包芯紗、皮麻棉等新型紗線。

　　在質量管理方面，車間特別注重產品打包環節。成包掛牌必須標明自絡、普絡、塑管、紙管、管色、生產批次。返筒紗品牌多、管色復雜，車間對返筒紗要求更加嚴格。除標清管色外，還必須標清生產廠家及批號，杜絕了生產用紗出現色差的現象。根據際華三五○九公司“小批量、多品種、快節奏”的訂單生產模式，車間嚴格按訂單要求組織生產，確保訂單的準確率。在半制品管理方面，車間加強與計劃處溝通，在確保下工序供應的前題下進一步減少半制品的儲備量。

　　有段時期，一些客戶反映公司賽絡紡B/JC18.5E存在竹節偏多的質量問題，車間通過查操作手法，調整工藝參數，很快減少了竹節，滿足了客戶要求。公司JC5.8tex單紗投入生產以來，紗線毛羽較多。車間因此加強了設備基礎管理，確保空捻強力達到原紗強力的85%以上，使產品達到既定指標。車間還大力倡導修舊革新工作，成果顯著。2009年9月，《國產薩維奧自動絡筒機電清切刀清潔吹氣管》技術專利獲得國家專利局授權。

　　2010年5月，日發產RF231B型并紗機四并改五并紗改造申請了國家專利。車間在實際用工617人的情況下，今年5月份生產品種29個，細紗折合單產達到42.5kg/千錠時，生產效率達到99.57%，實際完成產量445噸，完成率103.5%，訂單準確率達100%。