“世界工廠”欲重建定價權(quán)

　　一個占地達(dá)3500畝的采購大平臺正在廣東悄悄孕育。

　　昨天,記者從“中國美旗流通模式研討會”上獲悉,已被命名為“珠三角國際采購與區(qū)域物流中心”的“巨無霸”級新型商貿(mào)物流項(xiàng)目落戶佛山,并計(jì)劃于下月中上旬開工。

　　記者隨后從廣東省發(fā)改委獲得證實(shí),早在今年年初該項(xiàng)目已經(jīng)被列為廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資達(dá)28億美元,預(yù)計(jì)2011年9月部分投入營運(yùn)。分析人士認(rèn)為,該項(xiàng)目面市后,可能為珠三角制造業(yè)在流通渠道和定價方面爭取到一定的話事權(quán)。

　　意在廣佛核心商圈

　　由于“珠三角國際采購與區(qū)域物流中心”之前一直保持“低調(diào)”,其投資方及運(yùn)營模式也相對神秘。南都記者從廣東省發(fā)改委獲悉,該項(xiàng)目位于廣東省佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn),距佛山市東平新城2公里,距佛山市舊市區(qū)5公里。建成后將免費(fèi)提供3萬個長期展位和一座十幾萬平米的短期會展中心,預(yù)計(jì)年交易量將達(dá)3000億人民幣以上。據(jù)透露,首期工程將于2010年9月開工建設(shè),2011年9月部分投入營運(yùn)。

　　廣東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長王先慶表示,佛山之前一直都缺乏這種商貿(mào)綜合體,該商業(yè)物流項(xiàng)目在佛山順德附近105國道上,距離廣州火車南站不到10公里,實(shí)際上屬于火車南站商圈外圍,其未來市場將覆蓋整個珠三角及廣佛核心商圈。

　　“世界工廠”重建定價權(quán)

　　這樣大規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈集中的采購平臺對珠三角制造企業(yè)來說,相當(dāng)迫切。

　　“在晉江,生產(chǎn)一雙鞋出口才兩三美元,外商拿到美國超市可賣幾十美元,我們扣除生產(chǎn)成本之后,生產(chǎn)環(huán)節(jié)所剩余的價值僅有5%-10%。一個長毛絨玩具,出口才0 .25美元,在美國能賣4美元,我們卻只占5%。”在昨天的研討會上,出席研討會的部分晉江商會人士表示,境外流通企業(yè)控制了中國80%的外貿(mào)訂單,中國制造中的傳統(tǒng)商品服裝、鞋業(yè)、建材等在國內(nèi)與國外存在巨大的定價差異,作為代理加工的中方卻缺少“發(fā)言權(quán)”。

　　央企中外運(yùn)長航集團(tuán)運(yùn)輸部總經(jīng)理肖星告訴記者,由于國內(nèi)多種傳統(tǒng)商品目前在供應(yīng)鏈條上比較分散,這更進(jìn)一步加重了企業(yè)對定價權(quán)的控制。

　　“在買方市場下,渠道比生產(chǎn)重要。”中國美旗控股集團(tuán)戰(zhàn)略決策委員會主席謝秉臻表示,供應(yīng)鏈的上下游服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域占了一個產(chǎn)品的80%價值鏈,而生產(chǎn)環(huán)節(jié)只占20%,因此誰掌握了供應(yīng)鏈及渠道資源,誰就掌握了經(jīng)濟(jì)命脈。

　　爭搶流通主渠道

　　“我們希望在國內(nèi)建設(shè)十大‘國際采購與區(qū)域物流中心’及若干分中心,打造一個包含原材料、半成品、成品以及上下連接供應(yīng)商、制造商和客戶的完整商業(yè)鏈,實(shí)行‘非加價’流通技術(shù)。”作為佛山巨無霸項(xiàng)目的投資方謝秉臻表示,他們希望在龐大采購平臺的基礎(chǔ)上,中國商品形成自己的定價機(jī)制。

　　而美旗集團(tuán)在泉州的另外一個項(xiàng)目也進(jìn)展順利。

　　中國美旗海西項(xiàng)目第一期工程4000個席位已經(jīng)建設(shè)完成,將于今年10月初正式開幕,現(xiàn)階段正面向紡織服裝、建材、鞋帽箱包、皮革四大行業(yè)全國招商。