三菱麗陽將擴大美國碳纖維產能

　　近日，三菱麗陽旗下子公司——三菱麗陽碳纖維及復合材料公司宣布，將擴大其位于美國加州薩克拉門托的碳纖維生產能力，把該基地的碳纖維生產能力由2000噸/年擴大至4000噸/年，預計2016年中期完成擴能。

　　三菱麗陽公司表示，全球碳纖維需求年均增速超過20%，特別是可再生能源和提高燃料效率的汽車輕量化解決方案正推動碳纖維應用快速增長。

　　在工業應用方面，碳纖維復合材料壓力容器廣泛應用于壓縮天然氣儲罐以及大型壓縮天然氣運輸容器，越來越多的大型公交車和卡車也趨向于采用壓縮天然氣燃料。

　　此外，裝備高壓氫氣的燃料電池汽車的燃料儲罐以及氫氣儲罐也大量使用碳纖維。到2020年，清潔能源生產和消費領域將需要使用更多的碳纖維材料，公司基于以上原因決定擴大碳纖維產能。

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　　將準備好的經軸上軸及緯紗在特寬幅電子多臂噴水織機上進行織造，織機車速為390轉/分鐘，噴嘴配置為75/40型。為更好地分析。在經紗張力、水壓恒定的情況下，即水泵規格為28毫米，P值彈簧線徑為11.5毫米，圈數為7.5圈，長度為145毫米，對引緯工藝參數進行了調試，測試時長為24小時。

　　從下表可知，在試驗1中，由于先行水較短，且水量較大的情況下，水流及紗到廢邊紗的時間較晚，緯紗進入探緯口時間較晚且不穩定，織機效率不高;試驗2中，由于先行水過長，且水量較小，水流及紗到廢邊紗的時間提前，在缺少殘水量的牽引下，緯紗容易抖動，使得緯紗不能正常進入探緯口，造成織機停機，且布面出現緯縮;試驗3中，在合理的水量的條件下，適當加大先行水量，確保了緯紗在飛行中一直被水包裹著前進，水流及紗到廢邊紗時間準時，殘水量剛好，緯紗在探緯時間內順利進入探緯口內，織機運轉良好，織造效率達99%，能夠達到正常生產的要求。

　　采用噴水織造織制寬幅織物時，由于織物幅寬較寬，緯紗飛行時間較長，必須保證有足夠的先行水使其在飛行過程中穩定，順利進入探緯口。而且，還要加大水量水壓，使緯紗被拉直進入織口，緯紗能在設計的時間內到達，形成織物。經多次調試后，可使織機整體運轉效率在98%以上，實現高效生產。