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    最奢侈的不是LV,而是休假

    2017/6/30 21:29:00 來源: 評論(0)50

    職場休假制度

      國務院辦公廳發布《國民旅游休閑綱要(2013-2020年)》,提出“到2020年,職工帶薪年休假制度基本得到落實”。“如今,最奢侈的不是LV而是休假。”網民的這句調侃道出職場人心聲。在中國青年報社會調查中心的一項調查中,50.4%的人直言所在單位不實行帶薪休假。

      年前,世界知名辦公方案提供商雷格斯也發布了最新的調查結果:中國內地上班族在過去一年內所承受的壓力,位列全球第一。這一切都表明,適當的休假和停頓,對于都市上班族來說,是多么的重要!

      如果生活是一列飛速行駛的火車,如果我們把自己當作是駕馭這列火車的司機而不是身不由己的乘客,那么,即便有千萬個理由阻止我們放慢行駛的速度,我們照樣可以有這個權力,點一下剎車。因為我們自己是這列火車的主宰。我們有隨時停下來審視道路和重新選擇方向的自由。

      仔細觀察,我們身邊有不少人已經這樣做了。曾經,他們在職場壓力的逼迫下玩命工作,十來年間,他們就贏得了個人經濟的“快速增長”。同時,由于精力透支,他們的身體和精神開始陷入一種“亞健康”狀態,更重要的是,進入“職場十年之癢”,工作對于他們不再快樂如從前。于是,“衣食無憂”的他們齊聲喊出了職場新口令:35歲“稍息”。

      有這樣一個故事:在墨西哥工作的外國科學家雇了當地山地民族的搬運工搬運行李,在搬運途中,搬運工每走一段路,不管累不累,都要停下來歇一下,這讓幾個外國科學家頗為不解,問及原因,搬運工說這是他們山地民族的傳統,身體行走得太快,靈魂會趕不上來。

      當我們過于忙碌,卻說不清自己想要的究竟是什么,當日子天天飛馳,卻記不起年少時曾經為之激動的理想現在在哪里,我們是否要暫停一下腳步,好讓靈魂趕上來?

      我們可以以25歲作起點、以40歲前為中線,劃分一個人的職業前半場和后半場:假設我們22歲大學畢業,之后三年為“延學期”,25歲才真正稱得上一個成熟的“社會人”;如果再讀研究生的話,25歲研究生畢業,之后三年為“延學期”,要到28歲才能成為成熟的“社會人”。混跡十年后,他們正值年屆35歲或38歲。這時候,如果他們的處境仍是“被動”的,那么他們就該審視自己是否“入錯了行”或“站錯了位置”,就該對自己的職業航線作出調整甚至調換了。也就是說,當一個人進入職業“十年之癢”之后,成功的要“稍息”,不成功的也要反思,甚至停下工作來進行素質提高的培訓和自我調整,在“稍息”之后另謀出路。從這個角度看,“稍息”不應該只是少數“成功人士”的特權,不僅要成為城市白領和金領的一種養生潮流,而且應該鼓勵“奔四”人群暫時放棄工作,進行時段性的調休,以利延長其職業和生命“壽限”。

      稍息不是生活的尾聲,而是另一種生活的開始,這需要一種勇氣。在一份待遇優厚的工作或是自己開創的公司面前,“輕輕地揮一揮衣袖,不帶走一片云彩”并非是一件容易的事。如果不是思考起諸如“我是誰”、“我來到這個世界上為了什么”等等哲學本源的問題,恐怕很難拒絕“工作者”所帶來的諸多誘惑。“稍息族”的信條就是,當幸福觸手可及時,一定要及時把握。否則,在忙忙碌碌的浮華世界中很可能經歷:幾度夕陽紅之后,只落得“萬事轉頭空”。

      在他們看來,健康、親情、友情和自由的意義正在超越金錢,暫時的休整也便于重新確定目標,獲得事業上另一次提升和飛躍。“稍息族”的榜樣不是漁夫而是那不鳴則已、一鳴驚人的楚莊王。他們的“稍息”生活并非無所事事。讀書、學習、約人喝茶、頻繁聚會,為的是補充自己、發現另一個好的機會。在他們看來,自己還沒有就此退休的資本,許多事業上的理想還沒有實現,稍息只是一個驛站,稍事休息之后還會重整旗鼓。

      的確,人生總有不少這樣的驛站,走累的時候歇一會,然后整理一下自己的思想,回顧一下自己的人生,在作一番周密調整后,又整裝待發,踏上新的征程。暫時的退,只不過是為了更好地進,它會使我們更明白內心的真正需要。人的本性就是探索,選擇你想要的生活,這才是“稍息”的意義所在。

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    責任編輯: 金媛媛
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