新經濟形勢下服裝尾貨市場發展將呈現三大新趨勢

　　對于尾貨市場的投資者而言，面臨的也不僅是進與不進的問題，而是研究以什么樣的模式與方式加入尾貨渠道這一陣營，來有效地建立新的流通渠道。

　　目前我國的尾貨行業，呈現出一個整體向好、逐步走向正

　　軌的發展趨勢，在2008年、2009年的時候，我國的尾貨行業經歷了快速發展、盲目擴張的階段，當時已經顯現出行業過熱的跡象，在經歷了兩年多的市場洗禮和沉淀后，我國的尾貨行業重新回歸到理性的發展軌道上來，尾貨市場經營者不再熱衷于擴張店面數量，而是專注于尾貨市場內部管理、內部競爭優勢的塑造和提煉，這是一個好的現象，也預示著尾貨行業正在向著一個更理性、更健康等方向前進。

　　就目前而言，服裝尾貨市場發展最快、市場基礎最好的地區主要集中在華北地區，像北京、太原、濟南等地，尾貨市場容量每年都在以超過20%的速度增長，輻射范圍涵蓋東北、華北、西北地區，未來，整個西部將是尾貨市場發展最為活躍的地區。

　　在新經濟形勢下，尾貨行業發展將呈現三大新趨勢。

　　整合是大勢所趨

　　2007年，第一家尾貨市場在北京建立以后，我國數量龐大的外貿企業，包括針對國內市場的服裝企業有了專業的庫存處理渠道。2010年，中國尾貨商戶聯盟俱樂部在京成立，尾貨行業走出了全國各地無序發展的初級時期，進而走上了一個具有專業團體引導、監督、健康發展的新階段。

　　尾貨商戶聯盟依靠著三大功能對行業整合起到重要作用。

　　打造尾貨行業新平臺。目前，尾貨行業貨源信息十分不對稱，處于貨源需求方的尾貨經營者缺少一個最便捷的通路，沒有與東南沿海廠家、尾貨經營大戶建立關聯。尾貨聯盟的成立，聯合了南方尾貨貨源專業機構、北方尾貨批發機構、尾貨行業發展戰略專家三股力量，真正實現了最直接、最完美的供需對接。

　　促成南北貨源大流通。眾所周知，尾貨貨源主要集中在服裝加工廠商云集的廣東、福建等東南沿海城市，而尾貨的主要需求分布在我國中部、北部、西部等廣大地區，尾貨商戶聯盟俱樂部幾千名會員共同構成的流通網絡，直接連接著以上兩大供需方，通過尾貨聯盟龐大的流通網絡，尾貨商品將以每日百萬件的速度，批量流入我國中、西、北部尾貨需求市場，

　　在尾貨聯盟的主持下，尾貨行業不但形成了一條尾貨流通新通路，同時也開創了一種全國范圍內的批發組貨新模式。

　　有助于產業鏈健康有序發展。作為我國萬億元服裝加工產業的庫存減壓通路，尾貨行業解決這些企業后顧之憂的作用越來越大。尾貨聯盟將真正促成尾貨市場的大流通、大融合，聯盟會員與服裝加工廠商實現直接對接，徹底消滅信息壁壘和信息不對稱，讓服裝加工廠商的尾貨庫存商品快速進入全體會員共同構成的銷售網絡，形成一個網絡覆蓋全國且永不落幕的尾貨展銷會。

　　新的流通革命

　　截至2010年，中國尾貨市場的規模已達2300億人民幣，在這個產業鏈上參與的中小企業多達400萬家。這個數字，標志著尾貨行業已經走上了一個更高、更廣闊的發展平臺。

　　眾所周知，電子商務需要的庫存很小，分銷渠道更加扁平化，基本可以實現廠家與消費者的直接對接。由于尾貨屬于廠家庫存，無法利用傳統分銷渠道，尾貨行業慣有的分銷渠道還存在通路狹窄、流通不暢的問題。可以說，尾貨行業比其他任何行業都更需要電子商務和集散中心，電子商務和集散中心的諸多特性也更加符合處于發展中期的尾貨行業。

　　不管尾貨市場的繁榮究竟是一時的興起還是逆市中的好生意，采購的熱潮和遍布全國大中城市的尾貨商城已經開始蠢蠢欲動。更多的投資者帶著敏銳的嗅覺來到了這個市場。

　　行業洗牌也必定會讓這個市場格局發生變化，廠家的高量存貨將因優勝劣汰和不斷提升的管理水平而日漸回落。不容忽視的是，目前尾貨市場與正品市場的矛盾仍然存在。鞋服企業成功運作一個品牌需要經過10年甚至更長的時間，低價銷售品牌服裝會使消費者對品牌產生質疑，品牌服裝企業多數比較擔心品牌因此而受損。

　　對于尾貨市場的投資者而言，面臨的也不僅是進與不進的問題，而是研究以什么樣的模式與方式加入尾貨渠道這一陣營，來有效地建立新的流通渠道。美國對于庫存尾貨產品的銷售由三層漏斗組成，經過一級市場消化后進入二級市場進行分銷，這也就是我們平時所看到的折扣商城。然后由二級市場到三級市場，成漏斗式管理，這在很大程度上減少了庫存帶來的資金壓力。專業化的尾貨交易中心也將有效的抑制這個行業的惡性競爭，有效地平衡這個市場的流通。

　　差異化發展之路

　　“差異化”不單是營銷層面的，它指的是企業的發展戰略。以天蘭尾貨為例，首先，天蘭結合中國的客觀實際，將貨源重點放在“品牌”廠家的庫存上，走出了主營“品牌尾貨”的“差異化”道路。談到“品牌尾貨”，我們就不得不提國外的一種高端尾貨模式——奧特萊斯，在經營“品牌尾貨”戰略決策上，很顯然，天蘭并沒有照搬國外的“奧特萊斯”模式。

　　尾貨行業差異化發展還要注重對這個行業的監管。尾貨市場的存在，可以滿足廠家及時周轉資金和低收入人群的需求。但是，管理方必須以安全、誠信和不侵權為原則。失去這些原則，任何廉價市場也就喪失了存在的意義。

　　對尾貨市場最有效的監管，就是要求客商明確公布進貨來源，給他們的產品辦理“身份證”。同時，要加強質量抽查檢驗，建立起完善有效的消費投訴機制。如果不嚴加約束，尾貨市場這個“可愛”的新生事物，恐怕會沾上造假者“銷贓”的嫌疑，在群眾中造成惡劣影響，最終砸了市場的牌子。