迪卡儂2016年將物流倉儲擴大兩倍 不斷擴張

　　2020年，迪卡儂在華銷售額將占總額的四分之一。零售運動品牌迪卡儂今年將在中國新開50家門店。

　　作為一個在法國本地和歐洲都稱得上一流的體育用品零售品牌，迪卡儂在中國仍然保持著強勁的勢頭，但這并不是因為經(jīng)濟形勢的機緣巧合，而是因為中國市場的潛力巨大，沒有呈現(xiàn)任何發(fā)展疲軟的跡象。為穆里耶茲(Mulliez)家族和勒雷克(Leclercq)家族聯(lián)合持有的迪卡儂預計今年將在中國至少新開50家商場，接近中國現(xiàn)有商場數(shù)量的一半。2003年迪卡儂在上海開設了中國第一家商場，如今大中華區(qū)的商場數(shù)量已增至135家，包括臺灣的6家。年底，這個總數(shù)將會達到160，包括臺灣的8家商場。

　　迪卡儂目前是多品類體育市場上的重要角色，幾乎沒有行業(yè)競爭。“目前我們的主要競爭對手是類似耐克和阿迪達斯這樣的品牌以及安踏和李寧這樣的本土品牌，他們在大商場或者商業(yè)區(qū)開設門店銷售衣物鞋品等。”邸百航(BertrandTison)評論道。體育用品零售全球領導者Intersport公司的全年營業(yè)額為106億歐元，迪卡儂營業(yè)額為82億歐元。然而，Intersport通過與中國東南的一家房地產(chǎn)公司建立合作伙伴關系，在2012年才遲遲打入中國市場，只擁有10家門店。至于俄羅斯體育用品零售領導者Sportmaster,兩年前剛剛打進中國市場，僅僅在北方擁有十幾家門店。

　　“中國是迪卡儂享有優(yōu)先權的國家之一，”迪卡儂大中華區(qū)發(fā)展總監(jiān)邸百航(BertrandTison)說道。雖然他拒絕透露迪卡儂的投資數(shù)額，不過他表示，“5年后，這個國家的銷售額可能會占到公司總銷售額的25%。”公司明確表示，迪卡儂已在中國的60座城市開店，新開辟城市數(shù)量達到了兩位數(shù)，四年后數(shù)量將翻倍，達到120座城市。

　　為了與飛快的發(fā)展速度相適應，迪卡儂中國準備在2016年年末將物流倉儲面積擴大為現(xiàn)在的兩倍——386000㎡，全部應用于中國市場。迪卡儂的第一個落地城市上海將迎來第三次倉儲規(guī)模擴張，2016年將達到68000㎡。北京的倉儲面積保持不變，仍為80000㎡，東莞作為供貨南方的集散地，倉儲面積到2016年底將從40000㎡增加到88000㎡。除此之外，兩個新的迪卡儂落地城市的物流倉庫將由嘉民集團建設，“一個在武漢，2015年底即會達到80000㎡，另一個在沈陽，向中國中部和東北供貨，2016年底會建成74000㎡。”邸百航(BertrandTison)詳細地說。

　　“盡管最近有金融危機，在中國的銷售市場上我們并沒有受到危機的影響，”BertrandTison說道，“在迪卡儂，所有指數(shù)都亮綠燈，而且，在未來五年，中國的國民生產(chǎn)總值增長速度要大于6%。”根據(jù)預測，未來10年，全球體育銷售市場擴大，亞洲將占擴大市場的六成，其中中國占三分之二。中國市場現(xiàn)今價值在150億到250億歐元之間，是法國的兩倍。此外，即使銷售突然停滯不前，與其他國際品牌的價格相比，迪卡儂擁有競爭性的價格定位和自己的品牌優(yōu)勢，“這是拯救危機的最有效的方法”，邸百航(BertrandTison)說，“我們已經(jīng)在西班牙市場上證實了這一點。”

　　起初迪卡儂在中國城市“五小龍”——上海、北京、廣東、成都和深圳開店，這幾個城市的人口都在一千萬到兩千萬。接著，在2008年到2010年間，迪卡儂在三十幾個擁有300萬到1000萬人口的二線城市開店。現(xiàn)在，迪卡儂向更偏遠的三線城市進軍了。“那里的人們不如一線和二線的人們有錢，我們成功的關鍵在于用優(yōu)質(zhì)的體育用品和極富競爭力的價格迎合“體育”這種非基礎需要，”邸百航(BertrandTison)強調(diào)。迪卡儂的全產(chǎn)業(yè)鏈使成本盡可能降低，在中國，這種全產(chǎn)業(yè)鏈布局已涉及到研發(fā)，設計，生產(chǎn)，物流和零售商業(yè)網(wǎng)等方方面面。