制鞋業正在修改“生產地”

　　訂單縮水、利潤變薄、成本暴漲、產能出走，東莞制鞋業正在經歷著艱難轉型。眾多鞋企希望在產業轉身洗牌過后，靠技術、創新和品牌繼續活下去，做智能鞋、走高端化是突圍的方向之一。不久前，經濟學家林毅夫在出席厚街舉辦的世界鞋業發展論壇時曾指出，未來東莞制鞋業留下的將是精益化生產的高端精品。現在看來，這個預言正在被一一坐實。

　　“今年4月份的業績縮水，比2008年金融海嘯時期更嚴重，這個情況是我到公司這十幾年來都沒遇到過的。”T U K品牌中國業務負責人E m ily告訴南都記者，這家鞋貿公司自1996年進駐東莞厚街，在東莞進行生產加工、批發貿易長達20年，經歷過1997年經濟軟著陸、見識過2008年金融海嘯和2014年東莞鞋業“倒閉潮”，但面對全球經濟放緩、中國內銷新興市場疲軟的局面，T U K急需找到下一個“東莞”替身。

　　這一制鞋品牌已有126年的悠久歷史，最初源于英國一家鞋廠。百年兜兜轉轉，在東莞生產加工的20年間，他們成功地將T U K鞋從東莞這個“小地方”，賣到了全世界。如今，就像當年從英國搬到美國，又從美國搬到東莞一樣，T U K正嘗試割舍東莞。

　　從今年1月至今，Emily已經多次飛行往返于東南亞各國。作為T U K品牌在中國負責全球生產采購的揸fit人，她必須盡快通過實地考察，找到能夠取代東莞的下一個生產地。

　　Em ily坦言，“幾年時間，東南亞制造業的發展讓我刮目相看!”在她的印象中，東南亞如泰國、越南等國家的代工制造產業已然興起，但與東莞制造的規模和管理仍有天淵之別。可是，今年她重返東南亞考察之時，這些地方制造業的發展速度令人又驚又喜。

　　迫不及待地，T U K品牌已將部分生產線進駐至越南。Em ily表示，公司打算采取試點的方式先轉移部分生產線，如果能夠在當地得到磨合和發展，等到時機成熟時，將逐步完成整個生產線從東莞至越南的平移。

　　“東莞的生產成本不斷提高，現在招工也難，工人們節后未必回來上班，在招人和培訓的方面又要花費大量精力和成本”。她認為，轉戰東南亞地區，實屬公司戰略層面的無奈之舉。而即將要平移生產加工業務到越南，Em ily認為，雖然配套比不上東莞齊全，“但環節緊扣、規模好、效率高，用人成本和管理成本都相對較低，以前都說那邊的工人散漫難管，實際上經過多年的發展，東南亞制造業的規模和生產管控水平都已經逐步跟上了”。