救生衣不止是衣 更需要關鍵時刻顯身手

　　救生衣是可隨身攜帶、供個體使用的一種在緊急狀況下可以提供浮力和浮力分布，以使落水者反轉到頭部朝上、漂浮待救姿勢的水上救生工具，屬于個體水上救生裝備，廣泛用于漁業、水上運輸業、水上作業、水上運動等各種水上活動以及海關緝私、軍隊等特殊行業和部門。

　　隨著個體水上救生裝備的發展，救生衣的結構形式呈現多樣化，很多救生衣已不再像衣服一樣穿在人體上，而是提供浮力的部件集成在網眼背心或其它衣服上面，或者裝在袋子里掛于腰部，使用時套在脖子上等，因此，以前常用的“救生衣”這一概念的內涵和外延已經發生分離，不再能準確體現現有多樣化的個體救生裝備的結構特點。

　　美國海岸警衛隊(the United State Coast Guard)、國際標準(International Standard Organization)稱其為個人漂浮裝置(Personal Flotation Devices)，美軍軍用規范則稱為救生衣(Life Preservers)，都不含“衣”這一概念，英國標準(British Standard)稱之為救生夾克(Life jackets)和浮力裝備(Buoyancy aids)，但此夾克實際為背心。作為個體水上救生裝備，無論何種形式的救生衣，一般應具有如下性能。

　　安全漂浮性能。救生衣能夠提供足夠的浮力和合理的浮力分布，使落水人員在水中呈口鼻高出水面、不影響呼吸的安全漂浮姿勢。

　　營救性能。救生衣應該提供可營救屬具，如示位燈、哨笛等聲光示位裝置且顏色鮮艷;提供可供撈救的屬具如撈救吊帶;提供可對付來自水中危險的物品如趨鯊劑等，以及部分延緩生存的屬具如淡水等。

　　適體性能。救生衣必須具有一定的適體性，使攜帶方便，長期使用時人體無不舒適感，并且不妨礙使用者的其他活動。

　　保暖性能。對于寒冷水域，救生衣必須具有一定的保暖性能，避免使用者因在水中熱量的迅速喪失而導致體溫下降過快引起的死亡。

　　以上四種性能中，安全漂浮性能是每一種救生衣必須具備的基本性能，而不同用途的救生衣，對其它三種性能的側重點有所不同，特殊用途的救生衣還另外有特殊的要求。比如，軍用救生衣的包覆材料往往要求具有防火阻燃性能;為能夠攜帶武器，對浮力的要求高，對營救性能的要求更高。而運動用救生衣除了安全漂浮性能外，往往更注重其適體性。

　　固有浮力式救生衣

　　救生衣的結構決定了浮力分布和適體性能，并影響了屬具的配備、浮力材料的選用和提供浮力的方式;不同浮力材料也要求有不同的結構。

　　目前常用的固有浮力式救生衣有兩種：木棉救生衣和泡沫塑料救生衣。因木棉和泡沫塑料都是軟質材料易于裁制成預制件，常用于適體性要求高的背心式救生衣，也稱救生夾克。木棉救生衣。木棉是絮狀纖維材料，通過纖維自身高的中空率和纖維間空隙提供浮力。木棉救生衣是通過木棉纖維填充在包覆面料里制成。常見的款式為背心式樣，如我國早期的64型救生背心。一般有兩個囊，分布在左右胸，后面無浮力材料。腰部配有固定調解帶，部分配備襠帶或者通過肩帶加以調節。

　　泡沫塑料救生衣。泡沫塑料因其易加工性能、低廉的價格、優良的閉孔結構和拒水性能而成為目前應用最為廣泛的固有浮力材料。最常見的為背心式樣，具體結構有以下幾種：小尖領，無袖，背部無浮力材料，腰部有固定調解帶，多為作業用救生背心;大而低的袖籠弧線，圓領，兩側可以調節，細的肩帶，背部為浮力材料，部分下擺可以收攏，具有良好的適體性，運動用救生衣多為此類;尖領，無袖，前面和兩側皆有浮力材料，且浮力分布被分為大小不同的塊狀，厚度也不相同，以增加適體性和減少浮力損失，一般配備三至四根固定調節帶，部分配有襠帶;背部有浮力材料但部分鏤空的背心式救生衣，利于通風散熱，多為作業時用。

　　除背心式外，泡沫塑料救生衣還有以下幾種式樣：軛式，頸后有浮力材料，前面為兩直條狀，腰部有固定調節帶;套頭式，泡沫較厚，前面兩塊，領部一塊，底部有固定調節帶，有的在胸腰部也有，多用于客船乘客用;夾克式，有領有袖，底邊和袖口有松緊帶可以收攏，同時具有保暖功能。

　　充氣式救生衣

　　充氣式救生衣通過對熱合氣囊充氣來提供浮力，氣囊應要求有良好的氣密性。充氣式救生衣通常有如下幾種結構形式：

　　軛式。氣囊呈倒U字形套在使用者的頸部，有單囊和雙囊之分。雙囊軛式救生衣的囊和囊之間相互獨立，各自配備一套充氣裝置和口充氣閥。

　　軛式救生衣通常背部無浮力材料，浮力集中于胸前，頸后有部分浮力用以支撐頭部，可以保證使用者在水中呈后傾安全漂浮狀態;為避免救生衣從身體滑脫，軛式救生衣腰部有可調節緊固帶，后頸部也有繩帶固定于后腰或者前面囊上有繩帶固定于前腰，有的救生衣有一根或兩根襠帶，如美軍用MK-46PA傘兵用救生衣往往配備有兩根襠帶，航空用兒童救生衣則配有一根襠帶。

　　軛式救生衣的具體造型有二種：一種是無領條狀，甚至對折后呈窄條狀，但充氣后對折部分打開仍達到足夠的浮力，多用于工作用救生衣;另一種是無領圓弧狀，充氣后氣囊前面下擺部有圓弧形放大，從而使得脖頸部位更適合人體不易滑脫，口鼻不易進水，多用于航空、航海等;

　　套頭式。和軛式救生衣一樣，有單囊和雙囊之分。前身氣囊長及胸腰部，充氣后，胸前氣囊呈長方形提供絕大部分浮力，頸后氣囊浮力用以支撐頭部。由于套頭式圓形領部充氣后圍度小于人體頭圍，因此救生衣不易從人體滑脫;為了固定前胸氣囊，一般配有腰帶加以調節，腰帶從氣囊上的褡袢穿過。套頭式救生衣一般適用于海域狀況復雜惡劣的環境，多為遠洋貨輪船員用。

　　套頭式救生衣在未充氣時有兩種放置方式，一種是直接套在脖子上，遇水后通過自動或手動充氣使氣囊鼓脹提供浮力;一種是折疊后放在特制的袋子里，掛于腰部，使用時取出套在脖子上。

　　腋下式。一般為雙囊結構，左右腋下各一囊，通過腰帶固定在人體上，浮力均布在兩腋下，使人體在水中呈直立漂浮狀態，如我國空軍飛行員用救生衣。未充氣時，可折疊置于兩腋下，體積小且便于攜帶。

　　背心式。將軛式氣囊固定在背心上，由背心狀織物代替繩帶，將氣囊固定于使用者身上，有較好的穿著舒適性。救生效果與軛式相同。