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    美伊沖突引發聚酯原料行情反彈 乙二醇暴漲創三個月新高

    2020/1/10 12:14:00 來源: 評論(0)9506

    美伊沖突聚酯原料行情乙二醇

    乙二醇,要不就是平穩的下跌,要不就是穩步的上漲,去年12月確一反常態,來了個急漲,市場商談一度達到6000元/噸的高度,好景不長,急速下跌,底部在5000元/噸上下波動。


    隨后因地緣政治緊張導致油市供應短缺擔憂加劇,國際國內油價同步大漲!化工板塊大幅上漲,乙二醇主力合約EG2005以4940漲停價開盤,較夜盤收盤大幅跳空200點,隨后振蕩回落,收報4793元,較上一交易日上漲1.72%,收盤創近3個月以來新高。


    如此急跌直漲,有很多人認為完全是地緣政治的影響,但自4日以來,隨著油市的起起伏伏,乙二醇依舊任性上漲,它到底作的什么妖?

    美伊沖突引發市場劇烈反映,成重要影響因素

    近幾年,我國乙二醇擴能較快,但是由于乙二醇下游聚酯方面也出現高速發展,因此乙二醇進口依賴度變化不大,仍然維持在50-60以上,我國乙二醇的主要進口國集中在中東地區,占比達到6成以上,中東國家中,沙特阿拉伯進口占比最多,為進口總量的45%。


    此次事件事發地點就在中東,因此一旦沖突升級,中東陷入戰亂局面,可能對中東裝置開工產生較大影響,另外伊朗還控制著霍爾木茲海峽的咽喉要道,中東貨物的進口量或因此出現大幅削減,這將對我國乙二醇供應端產生巨大影響。

    而目前我國乙二醇主港的庫存處在低位,據隆眾數據監測,截至到1月6日,華東主港庫存36.5萬噸,不及去年同期50%,如此低的庫存基數,供應端如果出現問題,會引起市場劇烈反映。

    而去年以來,受產能過剩的影響,乙二醇各工藝利潤水平出現大幅下降,全年多處于較大的虧損狀態,盡管近期乙二醇市場走勢偏強,但是工廠利潤仍屬于盈虧線附近。

    而中東出現戰亂,原油一定會出現飆升,會大幅提升乙二醇工廠成本,如果乙二醇價格不跟隨成本上漲,將使工廠利潤水平虧損加巨,將極大挫傷乙二醇工廠開工的積極性,尤其是像臺灣、韓國、日本這些國家的裝置,因生產利潤原因降負或者停產機率極大,而臺灣省的進口占比位于第二位,進口比例為13.29%, 該地區的進口數量的變化對乙二醇的供應影響僅次于沙特阿拉伯。


    此次事件進展變化,成為主導乙二醇市場走勢的重要因素。

    到港量或繼續減少!利空出盡下的乙二醇迎絕地反彈

    但如果排除地緣政治緊張以外,乙二醇目前的基本面還是比較有支撐的。

    12月份華東碼頭庫存量降至歷史新低,主要因為天氣原因港口封航頻繁和船貨污染事件,下游聚酯廠家春節前備貨,12月19日華東庫存總量達到30.4萬噸,跌至歷史新低。


    同時據數據顯示,2019年12月我國乙二醇產量為58.51萬噸,較去年同期減少6.57萬噸,減幅為10.09%。12月國內乙二醇裝置綜合開工率65.11%,較11月份相比下調0.61%。


    而目前新裝置投產利空逐步兌現,港口絕對庫存偏低下,1月前半月到港量不高,乙二醇有去庫預期。隨著臨近2019年年底,國內煤制和大煉化裝置逐步投產,恒力石化90萬噸裝置12月25日倒開車順利出料,內蒙古榮信40萬噸煤制乙二醇裝置順利出料,浙石化乙烯裝置也在2019年年底順利投產,隨著投產預期的逐步落實,港口庫存在年底再次回到50萬噸,乙二醇振蕩回落至4500元附近。

    隨著三套大裝置投產進度落實,國內供應增加,港口堆積的利空預期逐步兌現。進入新年,乙二醇1月前半月到港量不高,港口庫存出現繼續去化現象,基本面偏強乙二醇振蕩上漲。

    雖然伊朗官方表態不尋求戰爭,但美伊矛盾問題并未因此終結,雙方均有可能采取進一步的行動,中東地緣沖突的持續性,將成為原油維持高位的強有力支撐,從而從成本端支撐整理化工板塊的反彈。

    就乙二醇來看,當前乙二醇絕對庫存44.5萬噸,處于歷史同期的低位,前半月到港量不高的背景下,仍有小幅去庫的可能,低庫存下乙二醇仍面臨強現實。(來源:期貨日報、金聯創、隆眾資訊)

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