捷豹路虎潘慶：五大核心戰略尋求高質量發展

“2020年，對于捷豹路虎中國來說，就是五點：第一個是贏家計劃；第二個是中國產品；第三個是場景為本，用戶為綱的思路；第四還是立足中國，服務全球；第五是面向未來的組織。”9月25日，北京車展開幕的前一天，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及奇瑞捷豹路虎董事潘慶在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。

在中國市場上，縱觀捷豹路虎戰略路徑，從2017年的“7+1”戰略， 2018年的“雙引擎雙創新”到去年的“回歸本質”，再到今年提出的包括5個基本點的中國升級戰略2020，面對變幻莫測的市場，捷豹路虎中國的應對思路清晰：縱觀大局之后，抓住最關鍵的節點，去解決最關鍵的問題。

今年是捷豹路虎品牌進入中國市場十周年，這一英倫豪華品牌對中國市場的理解愈發深刻。與許多企業僅僅把中國市場看作為一個銷售市場不同，早在2017年，捷豹路虎中國就提出了“7+1”戰略，致力于將中國市場打造成為集創新研發、采購、生產等為一體的全球戰略基地。

也是在那一年，捷豹路虎中國決定改變許多國際品牌先由全球總部著手產品研發，直到研發末期，開始植入中國并調整的慣例。“2017年開始，我們就希望將中國市場、中國消費者的真實需求植入到每款產品的研發初期。” 潘慶表示。

捷豹路虎的變革調整尚在進行。全球產業鏈緊密相連之下，全球疫情的起起伏伏也使中國市場難以獨善其身。面對不明朗的未來，今年捷豹路虎在中國將做三大主動變革：主動做減法、主動升級、主動突破，以實現質量發展。

潘慶。資料圖

加碼中國三年征戰

公開銷量數據顯示，捷豹路虎在2017年實現了62.1萬輛的全球銷量，比2016年的58.3萬輛增長6.5%。在華銷量達到14.6萬輛，同比大增23%，超越在歐洲市場銷量，中國市場也自此成為捷豹全球最大市場。

那一年恰是捷豹路虎提出“7+1”戰略，致力于將中國市場打造成為集創新研發、采購、生產、產品、品牌、客戶體驗、人才為一體的全球戰略基地的開始。

這一戰略已取得諸多成效。據潘慶介紹，在采購方面，從2017年僅有一個小團隊開始，到今年，捷豹路虎通過在中國的158個供應商，采購超過2500種零件，運用于全球產品上。盡管受到疫情影響，在中國采購總額仍超過了60億元人民幣。在生產方面，捷豹路虎的中國常熟工廠是首個英國本土以外的整車制造工廠，也是世界最先進、最高效的汽車生產基地之一。創新研發方面，針對新四化，已有數支不同分工的組織團隊。

而在產品方面，捷豹路虎希望將中國市場、中國消費者的真實需求植入到每款產品的研發初期。雖然潘慶坦承，真正符合市場的產品，從研發周期到經銷商網絡的調整，合作伙伴以及供應商的調整，乃至股東方的調整，是很長的系統過程，需要足夠的耐心和定力。

捷豹路虎正以自身節奏布局。本次北京車展上，捷豹路虎首款國產新能源車型——全新路虎發現運動版P300e在中國市場首次亮相，并將于常熟智能智造基地正式投產。作為今年年初上市的路虎發現運動版的插電混動版本，全新路虎發現運動版P300e的推出也是捷豹路虎在滿足中國消費者對新能源產品需求方面的及時回應。

2018年提出的“雙引擎雙創新”戰略改變了過去只有全球研發團隊去做創新的局面，在中國的布局，強調發揮如人機互聯等中國強項的應用，同時在新技術應用上鼓勵合作共享和共創。

去年，面對2018年銷量同比下滑，捷豹路虎提出回歸本質戰略，以穩定局面、恢復信心、逐步提升為三部曲，強調打好捷豹路虎的基本功。

可以說，過去三年的戰略均直擊了捷豹路虎發展中的痛點，很大程度上護航了中國這一細分市場的發展。

謹慎樂觀戰略再深化

今年以來，中國率先從疫情影響下走出，捷豹路虎中國市場復蘇明顯，也成為其全球銷量穩定劑。相關數據顯示，自去年7月以來，捷豹路虎在中國市場銷售業績獲得了連續六個月的雙位數增長。今年4月、5月，其在華終端零售量分別實現環比增長49.5%、18.2%,同比恢復到與去年同期持平水平。

潘慶介紹說，除中國之外，3-5月，捷豹路虎全球的工廠有3-5周不等的停產周期，五月中旬開始復工，六月初恢復正常。但現在因為新冠疫情的再發，節奏上無法按照之前的計劃推進。“捷豹路虎的供應商主要集中在歐洲，在中國我們有158家供應商供貨全球。因此除了中國這部分的供應相對來說比較穩定之外，在其他的地方，特別是歐洲的供應不算穩定。”他說。

隨著疫情在全球繼續蔓延，談及長遠影響，潘慶仍然保持了審慎態度。他認為，中國市場恢復只是全球市場中的一部分。就供應商和整體的供貨節奏方面，現在還不算恢復正常。只要新冠疫情沒有結束，全球其他國家一定會有類似停產的事情發生，所以量不會非常的穩定。

在疫情下，捷豹路虎在華工作的一個特點是有減有守。與其他各主要車企類似，做減法是要節約成本，如采購零部件、人員等成本，都在縮減。守的則是捷豹路虎認為該做之事。一是研發方面的工作必須堅守，因為很多車型有著嚴謹的投放的時間表和大量測試；二是全球市場和客戶的需求，必須保障對客戶的服務。另外，為所有的人以及人的安全提供保障。

對于迄今為止的在華表現，潘慶認為一個大背景是，變革并沒有結束。捷豹路虎還處于體系變革和調整的進行態。恢復和穩定始終是2019年以來的核心點。而捷豹路虎現在基本上是穩定的。

“中國市場發展數據向好， ‘量’是一個亮點。但企業還需要考慮的是‘質’。捷豹路虎要強調的一個重點，就是質量發展，包括銷售質量的提升。”

事實上，在中國市場，捷豹路虎已提出了包括5個基本點在內的中國升級戰略2020：贏家計劃；中國產品；場景為本、用戶為綱；立足中國、服務全球；面向未來的組織。可以說，在很多方面，新戰略是對2017年提出的“7+ 1”戰略的延續和深化。

在潘慶眼里，當務之急是要做到三件事。做到“競爭力”和“吸引力”是頭兩件事：捷豹路虎要成為在產品、服務系統、人才等方面綜合競爭力最強的企業；對于不同年齡層次、背景的客戶始終具有強大的品牌吸引力，包括商業模式在內讓捷豹路虎成為最有吸引力的雇主。

打造中國基地是第三件重要的事，這也是2017年起就提出的戰略目標之一。“中國是最有條件供貨全球的地方，現階段我們說的是供貨。但未來，中國可以是提供科技、提供人才、輸出系統。（編輯：何芳）