秘書資格試験の公文書の書き方:レポートはどう書きますか?
によって
報告
いろいろありますが、書き方は難しいです。いくつかの主要な報告書の書き方について、それぞれ下記のように紹介します。
(1)総合的な報告。総合的な報告の內容構造は主に以下のいくつかの部分から構成される。
①タイトル。
「時間の概念」に「仕事狀況報告」という文字を加えて構成されています。例えば「二〇〇八年上半期勤務狀況総合報告」です。
②本文。
3つの內容を把握してください。
まず、全文の主旨をまとめて説明する冒頭があります。
この書き出しは文章を書く技巧の上で文章の構想を立てる手法を採用することができて、まず一定の時間內の各方面の総括的な仕事の情況を、根拠、目的、総括的な行動と全體の仕事に対する評価などを含んで概括して紹介します。
第二に、內容が豊富なものが必要です。
主體
。
主體つまり報告の核心部分であり、この部分においては、各方面の仕事の主な狀況を並べて段落を開き、大きな段落ごとに一つの方面の主要な仕事を表現する。
具體的な書き方には、この方面の仕事の進捗狀況、主要なやり方、達成の主な進展と効果を含め、できるだけ數字の説明と概括性の材料を使って、簡潔で包括的なものにするべきです。
例えば××県委員會の「二〇〇〇年の県生産狀況に関する総合報告」では、主體部分に五つの方面のやり方を集中的に書きました。力を集中して工業を発展させ、農業の基礎的地位を引き続き強化します。
第三に、より具體的な
締めくくりをつける
。
総合報告の終わりは仕事のまとめの終わりと違って、後者は短くて要約することを重んじて、態度を表明する最後に屬して、前者はこの時期の仕事を検査してまたいくつか問題があって、そして次の仕事の意見を的確に提出します。
(2)特定のテーマに関する報告。特定のテーマに関する報告の內容構造は主に以下のいくつかの部分から構成されている。
①タイトル。
報告された特定のテーマの事由を明らかに反映し、「事由」に「狀況報告」または「報告」の字句を加えて構成されている。
②本文。
普通は「三段式」の構造を採用していますが、この構造にはまた二つの基本狀況があります。
一つは「狀況——問題——意見」で、このような形式は多く狀況を反映することを主とする特定のテーマの仕事報告を結んでいます。
例えば、「××郷民政府のわが郷の旱魃狀況に関する報告」という題名があります。主體部分は三段の文字からなります。前の段では、この郷は高溫雨がなく、ひどい旱魃に見舞われた狀況が続いているため、郷黨委員會と政府がとった一連の旱魃対策措置を紹介しました。
この報告をまとめると、第一段は「狀況」、第二段は「問題」、最後の段は「意見」です。
このような書き方は、段落がはっきりしていて、段階的に徐々に進み、論理的に強いです。
二つ目は「狀況——やり方(または経験)——不足」です。
このような形式は経験を総括することを主とする特定のテーマの仕事の報告に適用します。
例えば、「××省人民政府の都市道路建設と交通管理業務の加速に関する報告」では、冒頭の文でこの省の改革開放以來、都市道路建設と交通管理の大きな変化と得られた喜ばしい成果を紹介しました。これは「狀況」です。
作り方、経験を述べた後、単獨で文章を使って、この方面の仕事がまだ不足していると説明します。
注意すべきなのは、このような特定のテーマの仕事報告書の「不足」部分を書く時、文字は要約しなければならなくて、また短くて、完全に1種の態度性の語句に屬して、いくつかの問題にまとめてはいけなくて、また的確ないくつかの意見を探し出して、これは“蛇足を加える”の例に屬します。
③結末。
通常は「ここに報告します」とか「以上の報告が間違っていたら、ご指示ください」などの結語を書きます。
(3)検査報告書。
検査報告書の書き方は以下の通りです。
①タイトル。
発生した事故?エラーの狀況を要約して「事由」を形成し、「検査報告」または「検討報告」を加えて、このような報告の見出しを形成する。
「興平炭鉱でガス爆発が発生し、重大な死傷者を出した重大事故に関する検査報告」。
②本文。
普通は「四段式」からなります。
第一に、「狀況」を書きます。即ち、ミス、事故(事件)の基本狀況です。第二に、「原因」を書きます。問題の直接原因と間接原因、主観的原因と客観的原因を含みます。第三に、「責任」を書きます。即ち、主な責任と次の責任です。第四に、処理狀況と今後の意見を書きます。
処理済みの明示的な処理狀況については、まだ処理が行われていない場合は、今後の処理について意見を提出します。間違った責任者に対しては、責任の大小、問題の軽重に応じてそれぞれ意見を提出します。
例えば「鉄道部の193回旅客急行に関する重大な転覆事故に関する報告」は、重大事故を反映したものである。
全文は全部で7つの段落に分かれる。
第一段は、事故発生の基本狀況を概括的に述べ、事故発生の時間、場所及び損失を含む。第二段は、事故発生後の各級組織の救助活動狀況である。これはこのような報告に不可欠な內容であり、各級黨政府組織が常に人民の利益を重視する活動スタイルを反映している。また、類似問題を処理する時に必ずある措置である。鉄道部の指導者は自発的に國務院に処分を求める。
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