尊重員工才能對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)

　　　從央視“3·15”曝光錦湖輪胎質(zhì)量隱患、到5月錦湖輪胎“翻供”，再至6月長(zhǎng)春錦湖員工停工。短短三個(gè)月，錦湖輪胎幾乎以每個(gè)月暴露一個(gè)大問(wèn)題的速度頻繁亮相。

　　是什么導(dǎo)致錦湖輪胎問(wèn)題頻出？

　　從最初顯現(xiàn)的質(zhì)量隱患，到如今從上至下的驚人表現(xiàn)，只能說(shuō)明一點(diǎn)，企業(yè)的根子歪了。質(zhì)量源于對(duì)生命的尊重。錦湖輪胎既沒(méi)有足夠尊重中國(guó)的輪胎用戶，也沒(méi)有足夠尊重中國(guó)的員工。這是最致命、且不可接受的錯(cuò)誤。

　　員工沒(méi)有歸屬感，沒(méi)有企業(yè)榮譽(yù)感，將會(huì)影響到他們的責(zé)任感。反映在錦湖輪胎上，是直接影響到輪胎的質(zhì)量。一個(gè)小故事可以證明這一點(diǎn)。當(dāng)記者溜進(jìn)長(zhǎng)春錦湖輪胎工廠時(shí)，采訪停工風(fēng)波變得意外地容易。不僅員工欣然接受記者采訪，相關(guān)中方負(fù)責(zé)人也詳盡解釋情況。記者精心準(zhǔn)備的“曲線打聽(tīng)”措施一個(gè)也沒(méi)用上。

　　錦湖輪胎不重視的是所有中方員工。底層員工工資較低，中方管理人員升至科長(zhǎng)級(jí)即碰到天花板。更令人驚訝的是，極少中國(guó)員工能夠擔(dān)任中層以上職務(wù)，四年無(wú)法晉級(jí)已是常態(tài)。不了解中國(guó)國(guó)情的韓方，牢牢地把握著在華中層及高層職位。反觀其他在華輪胎企業(yè)，如固特異輪胎的中國(guó)區(qū)總裁黃轅為華人，固鉑輪胎全球副總裁、亞太區(qū)總裁曹克昌也為華人。而這些企業(yè)極少卷入此類質(zhì)量深淵。

　　作為中國(guó)市場(chǎng)占有率的輪胎企業(yè)，錦湖輪胎怎么辦？放棄中國(guó)市場(chǎng)，絕無(wú)可能！慢慢調(diào)整，只會(huì)錯(cuò)失時(shí)機(jī)。在這短短的三個(gè)月里，錦湖輪胎不少陣地已經(jīng)失守。在整車配套市場(chǎng)上，不少合作伙伴轉(zhuǎn)向其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如上汽通用五菱原計(jì)劃采購(gòu)錦湖輪胎相關(guān)產(chǎn)品，日前已經(jīng)決定選用其他競(jìng)爭(zhēng)品牌輪胎。在售后市場(chǎng)上，錦湖輪胎近幾個(gè)月來(lái)也沒(méi)接到經(jīng)銷商的訂單。據(jù)了解，經(jīng)銷商僅僅在消化此前的庫(kù)存。今年6月，錦湖輪胎已將售后輪胎目標(biāo)定為零，即不制訂售后目標(biāo)。去年，錦湖輪胎售后市場(chǎng)月銷量超過(guò)40余萬(wàn)條。

　　據(jù)了解，錦湖輪胎總部已經(jīng)立志重新贏回中國(guó)消費(fèi)者。在此之前，錦湖輪胎更需要尊重員工，贏回員工的心。