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    中國(guó)航空差旅市場(chǎng)的五大趨勢(shì)

    2014/6/25 14:58:00 來(lái)源: 評(píng)論(0)40

    中國(guó)航空差旅市場(chǎng)趨勢(shì)

      在2013年~2014年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體穩(wěn)中有進(jìn),而國(guó)內(nèi)差旅市場(chǎng)的規(guī)模一直保持著持續(xù)的增長(zhǎng)趨勢(shì)。全球商務(wù)旅行協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“GBTA”)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2013年中國(guó)商務(wù)旅行開(kāi)支約為2450億美元,預(yù)測(cè)至2015年,有望超過(guò)美國(guó),而國(guó)內(nèi)的差旅行業(yè)市場(chǎng)將會(huì)更加龐大。


      讓我們進(jìn)一步分析國(guó)內(nèi)差旅行業(yè)發(fā)展的整體趨勢(shì)。


      趨勢(shì)一:企業(yè)商旅預(yù)算有所提高,本土商旅市場(chǎng)蓬勃向上


      盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體GDP增速放緩,但企業(yè)用于差旅的費(fèi)用在以約年均6~8%的速度增長(zhǎng)。美運(yùn)通公布的2013年中國(guó)商務(wù)旅行情況年度調(diào)查報(bào)告顯示,北京、上海約200家規(guī)模企業(yè)中,有42.5%企業(yè)表示2014財(cái)年的商務(wù)旅行預(yù)算有所提高,國(guó)內(nèi)交易和貿(mào)易訂單發(fā)展是推動(dòng)差旅開(kāi)支增長(zhǎng)的首要原因,從另一全球最大差旅支出管理公司Concur,也做出了相似的判斷。


      由于歐美經(jīng)濟(jì)增速減緩,亞太區(qū)域市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),全球差旅市場(chǎng)的巨大需求逐漸東移,亞太地區(qū)成為了制定和實(shí)施海外投資計(jì)劃的主要目標(biāo);約38.3%的受訪企業(yè)預(yù)計(jì)在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)的差旅開(kāi)支將有所增長(zhǎng),78%的被訪企業(yè)表示預(yù)算增長(zhǎng)與在華業(yè)務(wù)和貿(mào)易發(fā)展相關(guān),23%和18%的受訪企業(yè)則表示其預(yù)算增長(zhǎng)分別與亞太區(qū)內(nèi)外的業(yè)務(wù)發(fā)展相關(guān)。由此可以判斷,中國(guó)差旅行業(yè)市場(chǎng),無(wú)論內(nèi)因驅(qū)動(dòng),還是外因影響,在未來(lái)3~5年均會(huì)成為全球最集中的商旅目的地,投資指數(shù)的持續(xù)強(qiáng)勁,會(huì)直接反映出差旅市場(chǎng)的蓬勃向上。


      趨勢(shì)二、中國(guó)本土差旅服務(wù)趨于”細(xì)致化”


      在以國(guó)旅運(yùn)通、中航嘉信為代表的國(guó)際差旅管理公司進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)后,中國(guó)企業(yè)對(duì)差旅管理與差旅服務(wù)的需求和迫切性越發(fā)的明顯,對(duì)市場(chǎng)的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)也更加細(xì)致成熟;雖然與國(guó)際化的差旅服務(wù)仍存在差距,但市場(chǎng)規(guī)模也不斷的強(qiáng)化并積累內(nèi)在拉動(dòng)力量。


      在商務(wù)差旅方面,以往,中國(guó)本土的差旅管理公司,是“不知道自己不知道”,但如今,已經(jīng)慢慢發(fā)展到:“知道自己的短板”,未來(lái)相信會(huì)對(duì)客戶(hù)和自身發(fā)展定位的把握,愈發(fā)的成熟和穩(wěn)健。當(dāng)前,從商務(wù)差旅的特色中看,“細(xì)致和精致”的服務(wù),是主要特色;現(xiàn)在為客戶(hù)提供從頭至尾的解決方案,除了機(jī)票、商務(wù)酒店等基本產(chǎn)品和服務(wù)需求之外,后端簽證、商務(wù)租車(chē),差旅政策維護(hù)、常客管理,甚至到員工安全等,都必須關(guān)注;同時(shí)行業(yè)技術(shù)革新,全流程的服務(wù)體驗(yàn),也促成了新的工具,包括差旅移動(dòng)線(xiàn)上自助預(yù)訂服務(wù)、微信互動(dòng)平臺(tái),以及實(shí)時(shí)航班服務(wù),其中實(shí)時(shí)航班管理,可以以短消息、微信、IOS平臺(tái)小消息的方式,展示預(yù)訂信息、離港信息、飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)與否的確認(rèn)等;此外針對(duì)客戶(hù)的需求,產(chǎn)品線(xiàn)上提供不同側(cè)重的全方位解決方案,并使系統(tǒng)更加的簡(jiǎn)單好用;客戶(hù)的對(duì)接系統(tǒng)也非常重要,接駁客戶(hù)回程后的報(bào)銷(xiāo),需要能對(duì)接預(yù)訂訂單和財(cái)務(wù)管理。


      趨勢(shì)三:市場(chǎng)參與者多樣化,競(jìng)爭(zhēng)與合作并存


      正如市場(chǎng)整體態(tài)勢(shì)所示,商務(wù)旅游是發(fā)展最快的旅游項(xiàng)目之一,國(guó)內(nèi)差旅需求的膨脹刺激著越來(lái)越多的企業(yè)重視和參與差旅市場(chǎng)。從2012年至2014年,涉及行業(yè)案例包括:蘇寧易購(gòu)在2012年4月上線(xiàn)以機(jī)票、酒店為主要銷(xiāo)售內(nèi)容的商旅頻道;易付寶應(yīng)用在2013年6月的投產(chǎn),并逐步為B2B2C模式拓展奠定基礎(chǔ);招商銀行也嗅到了差旅市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Γ?013年推出了“出行易差旅管理系統(tǒng)”,利用銀行的信用功能開(kāi)展差旅商務(wù)卡業(yè)務(wù),充分發(fā)揮銀行的支付優(yōu)勢(shì)與攜程等電商同臺(tái)競(jìng)技;2014年4月,“寶庫(kù)在線(xiàn)” 宣布獲得近千萬(wàn)美元A輪融資,推出“智慧差旅”解決方案,通過(guò)云計(jì)算平臺(tái)面向企業(yè)客戶(hù)提供專(zhuān)屬服務(wù);隨著互聯(lián)網(wǎng)向機(jī)票分銷(xiāo)行業(yè)的滲透,BAT“三大巨頭”也在企業(yè)級(jí)集成服務(wù)整合等方面,暗流涌動(dòng)。


      市場(chǎng)參與者多樣化,競(jìng)爭(zhēng)與合作并存,越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)軍差旅市場(chǎng),也為當(dāng)前市場(chǎng)的無(wú)盡潛力埋下伏筆。


      趨勢(shì)四 :中小企業(yè)差旅市場(chǎng)值得重視


      目前,中國(guó)市場(chǎng)上專(zhuān)業(yè)的差旅管理服務(wù)提供商已運(yùn)行多年,但絕大部分都瞄準(zhǔn)跨國(guó)公司或國(guó)內(nèi)的500強(qiáng)企業(yè),鮮有為中小企業(yè)服務(wù)的機(jī)構(gòu)和差旅產(chǎn)品。但有限的數(shù)百家大規(guī)模企業(yè),不足以覆蓋整個(gè)差旅行業(yè)市場(chǎng);對(duì)比歐美商旅市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),中小企業(yè)將成為這個(gè)市場(chǎng)的后起之秀。


      據(jù)中小企業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)常年活躍的中小企業(yè)數(shù)量超過(guò)了1100萬(wàn)家,差旅市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1500億元人民幣。對(duì)中小企業(yè)來(lái)說(shuō),由于多數(shù)中小企業(yè)的差旅支出規(guī)模不大,沒(méi)有發(fā)展到差旅成本控制的程度,更沒(méi)有建立、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的差旅政策;對(duì)差旅管理公司來(lái)說(shuō),中小企業(yè)市場(chǎng)很大,但客戶(hù)和資金量都過(guò)于分散(中小企業(yè)的企業(yè)差旅預(yù)算規(guī)模,在50~500萬(wàn)之間規(guī)模,匯聚效應(yīng)較大),像服務(wù)于大型企業(yè)那樣一對(duì)一、個(gè)性化定制服務(wù),從投入與產(chǎn)出比來(lái)看也并不劃算。因此,整合有針對(duì)性的差旅產(chǎn)品,方能契合中小企業(yè)差旅服務(wù)的需求。


      在2013年,中國(guó)航信在其標(biāo)準(zhǔn)差旅專(zhuān)家BLUESKY-OBT產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,面向代理人、企業(yè)客戶(hù)和第三方開(kāi)發(fā)商推出的BDE產(chǎn)品接口包,在提供中心化OBT標(biāo)準(zhǔn)版產(chǎn)品基礎(chǔ)上,提出接口流程嵌入的靈活組合模式,客戶(hù)可以根據(jù)需要選擇接入方式,滿(mǎn)足個(gè)性化需求;其中BDE接口版,現(xiàn)在合并入IBE+接口產(chǎn)品內(nèi),按總部差旅產(chǎn)品申請(qǐng)流程即可正常申請(qǐng)。


      趨勢(shì)五 :差旅產(chǎn)品模式的微妙變化


      對(duì)于傳統(tǒng)的差旅產(chǎn)品服務(wù)模式,企業(yè)集團(tuán)客戶(hù),將其差旅政策、成本中心、常客數(shù)據(jù)、大客戶(hù)協(xié)議等基礎(chǔ)信息,交由差旅服務(wù)供應(yīng)商幫其維護(hù);集團(tuán)員工通過(guò)白屏桌面端和移動(dòng)端查詢(xún)航班信息,將所確認(rèn)的訂單信息,發(fā)給真實(shí)的代理人幫其完成出票及后續(xù)服務(wù)工作。


      隨著大型集團(tuán)企業(yè)對(duì)差旅供應(yīng)集中管理,對(duì)于集團(tuán)企業(yè)的員工,或者會(huì)有2~5家的可選差旅供應(yīng)商為其服務(wù);同時(shí)多家真實(shí)的代理人為其提供出票服務(wù)和后續(xù)延伸服務(wù)。通過(guò)指定一個(gè)虛擬組織集中維護(hù)差旅政策、審批規(guī)則、常客數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)信息,真實(shí)的代理人通過(guò)分配權(quán)限,識(shí)別所服務(wù)的成員企業(yè)常客所屬信息,集團(tuán)員工完成線(xiàn)上差旅預(yù)訂服務(wù);同時(shí),差旅供應(yīng)商,可以創(chuàng)建TC端登錄服務(wù),幫助集團(tuán)企業(yè)員工在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下,通過(guò)電話(huà)或者郵件發(fā)起訂單,提供預(yù)訂服務(wù)。通過(guò)線(xiàn)上、線(xiàn)下的差旅服務(wù)集成,有效服務(wù)最終企業(yè)客戶(hù),有效增強(qiáng)產(chǎn)品服務(wù)粘性。


      上述5個(gè)方面,不足以完全闡明差旅市場(chǎng)的勃勃生機(jī)與巨大機(jī)會(huì),只做拋磚引玉。


      自2004年初美運(yùn)通等知名差旅管理公司進(jìn)入中國(guó),差旅行業(yè)市場(chǎng)逐步形成了外資TMC軍團(tuán)、本土差旅以及混業(yè)差旅服務(wù)三種力量;同時(shí),越來(lái)越多的企業(yè)高管、私營(yíng)企業(yè)主開(kāi)始注重“差旅管控”在企業(yè)管理環(huán)節(jié)的作用與價(jià)值。筆者認(rèn)為,整體而言,差旅管理認(rèn)知還處于初級(jí)階段;同時(shí),國(guó)外差旅管理經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)差旅市場(chǎng)還有較大的認(rèn)知區(qū)別;國(guó)外企業(yè)選擇差旅管理時(shí)除了出于控制價(jià)格考慮,更注重企業(yè)整體流程與差旅管理相結(jié)合(BPM),另外注重差旅管理附加服務(wù)(比如員工海外救援服務(wù)等)和差旅數(shù)據(jù)服務(wù);而國(guó)內(nèi)企業(yè)往往現(xiàn)階段把眼光盯在采購(gòu)價(jià)格比較上,關(guān)于差旅成本、財(cái)務(wù)周轉(zhuǎn)是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)企業(yè)的選擇主因;此外隨著“八項(xiàng)規(guī)定、六項(xiàng)禁令”等系列政策出臺(tái),央企、政府事業(yè)單位對(duì)差旅管理中“集約”、“透明”、“高效”的訴求會(huì)越高,會(huì)促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

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