原油結束“五連陽” PTA立馬走跌
2018年12月10日,乙二醇期貨正式在大連商品交易所上市,時至今日,已經滿一年的時間了。
經過一年時間的發展,乙二醇期貨已經成為紡織人一個新的重要的關注點。近段時間以來,在“老大哥”PTA期貨表現不佳的情況下,“新軍”乙二醇期貨卻以良好的表現賺足了大家的眼球。
油價不漲了,才發現誰在“裸泳”
近期,歐佩克及非歐佩克主要油產國俄羅斯達成了新的減產協議,同意從明年一月開始,每天額外再減產50萬桶,受此利好消息的提振,國際原油實現“五日連漲”,一周國際油價的漲幅達到了7.3%。
在國際油價的帶動下,聚酯產業鏈上的各個環節,包括PTA、乙二醇、PX等產品都有不同程度的上漲。
其中PX和乙二醇的漲幅更大一些,分別上漲了15美元/噸和58元/噸,PTA漲幅稍遜,成品現貨價格上漲20元/噸。
本周一,國際油價漲勢停止了,12月9日,美原油收跌0.30%,布倫特原油收跌0.22%,波動不大,僅僅是一波微小的回調,卻在聚酯市場中引起了兩極分化的現象。
PTA方面,12月10日午盤,PTA期貨中突然開始跳水。截至12月10日15時整,PTA期貨主力2005合約收盤報價4850點,比前一交易日下跌58點,跌幅為1.18%,結束了之前的“三連陽”行情。
乙二醇方面,則表現得與PTA期貨截然不同。12月9日,乙二醇就大幅上漲2.7%,截至12月10日15時,乙二醇期貨2001合約最終收盤報價4849點,較前一交易日上漲78點,漲幅為1.63%。
國際油價上漲的時候,整個聚酯產業鏈都在跟著漲,當油價開始回調了,才發現誰在“裸泳”,這歸根到底,還是基本面的原因,而其中影響最大的就是庫存。
PTA庫存方面,因為去年第三季度PTA一波大漲大跌透支了行情,加上今年因為終端紡織產業整體表現不佳,我們可以很明顯地感受到,從去年9月開始,PTA整體就處于一個累庫存的狀態中。雖然今年10月以后,PTA工廠選擇加大檢修力度,略微消耗掉一些庫存,但這依然是治標不治本的辦法,目前PTA社會庫存依然超過了120萬噸。
乙二醇庫存方面,與PTA相對的, 乙二醇的港口庫存則是在不斷下滑中,目前已經低于50萬噸,刷新年內最低水平。近期由于港口天氣欠佳,寧波、張家港等華東主港口封港不斷,乙二醇到貨延期,在本身庫存低位的情況下,現貨供應變得愈發緊張。
庫存方面的差距造成了乙二醇和PTA近期兩級分化的局面,但從長遠來看,這兩個產品實屬“難兄難弟”,前景都不算樂觀。
新裝置排隊上馬,市場前景不樂觀
PTA裝置方面,11月新鳳鳴220萬噸PTA裝置的投產給原本就處于弱勢的PTA行情一記重擊,12月底前,恒力石化250萬噸PTA裝置、中泰化學120萬噸PTA裝置的投產計劃或許又會讓近期好不容易有一點起色的PTA雪上加霜。
乙二醇裝置方面,因為今年上半年乙二醇利潤整體表現不佳,原計劃投產的新產能不斷推遲,截止到目前年內只有新疆一套10萬噸/年的合成氣制MEG裝置正常出料并穩定運行。但這種情況將在未來發生改變。
近期,內蒙古榮信40萬噸/年乙二醇裝置試車成功計劃近期投產,12月中旬恒力石化90萬噸的乙二醇裝置也準備試車,一旦這些新的裝置正式上馬,必然會給乙二醇市場造成一定的沖擊。
終端需求不佳,聚酯檢修力度加大
今年紡織行情不佳,織造企業坯布庫存過高,資金壓力巨大,拿不出太多的錢去準備原料。此外,今年年初因為聚酯工廠庫存太高導致滌絲降價,使織造企業蒙受了不小的損失。在這兩方面因素的影響下,不少織造企業都對今年年底囤不囤原料,囤多少原料采取疑慮。
目前聚酯工廠的庫存超過20天,高于去年同期水平。
在高庫存的壓力下,今年聚酯工廠過年的檢修力度或許會遠超往年,從近期已經公布的檢修計劃就能夠看出一些端倪。
PTA與乙二醇皆是生產滌絲的原料,滌絲庫存高,產能下滑也會在需求層面對這兩個產品進行打壓。
編后語
當原油結束“五連陽”的時候,PTA立馬“原形畢露”開始走跌,乙二醇卻在低庫存的利好帶動下持續上漲。但從長遠來看,在下游織造需求不足與即將投產的新裝置的雙重利空下,未來PTA與乙二醇的前景都不會非常樂觀。
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