延緩限制，華為的5G機會究竟與多少企業(yè)息息相關(guān)？

5G成了華為的契機，并幫助其走到了世界矚目的舞臺中央，各國對這個準備主導 5G基礎(chǔ)設施的技術(shù)巨頭表現(xiàn)出的態(tài)度也成為十分敏感的話題。就在近日，白宮提出，美國對華為的禁令中，涉及第三方承包商不得購買華為產(chǎn)品的部分，還需要額外的2年時間去進一步準備實施細則。不僅是白宮方面，眾多美國科技企業(yè)對封殺華為反對聲也是一浪高過一浪，這讓處處打壓華為的美國政客陷入了十分尷尬的境地。


無論是禁令，還是延緩限制，都體現(xiàn)了華為在全球迎接5G時代過程中的重要作用。5G時代究竟有哪些重要機遇？作為企業(yè)又該如何把握？6月14日，華為公司中國區(qū)無線Marketing部長陳丹青將在億歐2019全球新經(jīng)濟年會之“5G物聯(lián)峰會”，為大家講述華為對5G機會的深刻認知，以及如何實現(xiàn)5G戰(zhàn)略領(lǐng)先，“構(gòu)筑未來5G勝利的基礎(chǔ)”。

延緩對華為的禁令期限：美國是想止損

自美方禁令發(fā)布以后，雖然從美國商務部到各協(xié)會、機構(gòu)，再到谷歌等科技企業(yè)，都陸續(xù)宣布與華為暫停合作，但“反噬”的作用也隨之顯現(xiàn)。就在高通、谷歌等企業(yè)斷供“華為”后，美芯片股價出現(xiàn)了大幅波動，5月22日，高通芯片更是暴跌22%，市值蒸發(fā)700多億元人民幣。英偉達、博通、賽靈思等企業(yè)也受到牽連。


實際上，華為和供應商們的聯(lián)系一直處于全球化的狀態(tài)。華為“斷供”，供應鏈企業(yè)將面臨不小的損失。根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，從華為獲得營收最多的前十大美國廠商分別是：Flex、博通、高通、希捷、美光、Qorvo、Intel、Skyworks、康寧、ADI。像Flex這類利潤較低、需大訂單維系的代工企業(yè)，失去華為這一營收主力，再加上因很多生產(chǎn)線被砍導致的大量員工失業(yè)，怎么看都大傷元氣。


如今經(jīng)濟全球化，供應鏈體系已將世界眾多國家聯(lián)系到了一起，這一禁令的影響已蔓延至歐洲、日本的芯片供應商，且在逐漸發(fā)酵，產(chǎn)生連鎖反應，未來還會產(chǎn)生怎樣的后果，無法斷言。


在華為方面，作為一家企業(yè)，采取應對措施要比于美國各個層面的調(diào)整靈活得多。華為可以選擇替代性供應鏈企業(yè)，并對內(nèi)部業(yè)務的進行調(diào)整，將影響降到最低。


對華為進行限制，實際上是牽一發(fā)而動全身，美國政客們這種激進且不計后果的做法無疑是得不償失。得道者多助，失道者寡助，華為十年的研發(fā)積累和一時間難以被超越的技術(shù)優(yōu)勢，有利于將5G技術(shù)安全地普惠到世界各地。對各個行業(yè)及企業(yè)而言，看清形勢并把控好未來趨勢，是占得5G先機的關(guān)鍵。對此，我們將在億歐“5G物聯(lián)峰會”，華為公司中國區(qū)無線Marketing部長陳丹青的解讀中找到答案。

5G牌照正式發(fā)放，華為距離未來的勝利更進一步

華為在5G建設中的成績，引來了美國這樣超級大國的警惕和防范。從另一方面來看，又何嘗不是一種肯定。上周，華為發(fā)布消息稱，已在全球30個國家獲得了46個5G商用合同，5G基站發(fā)貨量超過10萬。英、法、德等歐洲國家在華為問題上也已明確表示不會拒絕華為等中國企業(yè)建設5G網(wǎng)絡。


在國內(nèi)，從去年4月份開始，華為已經(jīng)在中國40多個城市與中國三大運營商開展了5G規(guī)模商用試驗，包括城區(qū)、室內(nèi)、高速公路、地鐵等多場景實測，均已達到商用標準。今年6月6日，我國正式發(fā)放5G商業(yè)牌照，標志著我國正式進入5G商用元年。與華為相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈股票隨之出現(xiàn)多次漲停潮。對華為來講，此前，受5G商用牌照未發(fā)放的限制，其5G合同均來自海外市場，這次5G牌照正式發(fā)放后，基于自身技術(shù)和成本上的優(yōu)勢，華為未來很可能在國內(nèi)電信設備市場中占據(jù)相當大的份額。


除了能夠提供端到端的5G商用解決方案外，華為也在積極進行5G多元化場景布局。在華為發(fā)布的《5G時代十大應用場景白皮書》中，羅列了云VR/AR、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、無線醫(yī)療等十大應用場景，這些應用場景被預測將首先在5G時代實現(xiàn)，并將大力推動5G的發(fā)展。華為方面也表示，華為持續(xù)大力探索5G新應用，在電力、制造、交通、漁業(yè)等多個領(lǐng)域，聯(lián)合全球近300家合作伙伴，基于實際作業(yè)場景部署5G創(chuàng)新方案。


華為絕不會放過5G時代的任何機會，在去年年底的上研所5G業(yè)務匯報會上，任正非指出華為要堅持多路徑、多梯次、多場景化的研發(fā)路線，實現(xiàn)5G戰(zhàn)略領(lǐng)先，構(gòu)筑未來5G勝利的基礎(chǔ)。基于此，華為的四個梯隊將分別負責“認證理論的可行性”、“產(chǎn)品適用性”、“按客戶需求完成多場景化應用”和“利用容差設計和普通的零部件做出最好的產(chǎn)品”。


5G將具體催生出哪些新的應用場景和機會？企業(yè)如何實現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)？5G時代下各個行業(yè)的變革及發(fā)展有著怎樣的規(guī)律？諸多疑惑，“5G物聯(lián)峰會”的行業(yè)專家將一一解答。

端到端的解決方案為5G商業(yè)邏輯提供更多可能

自2009年華為著手研究5G，至今已有十年，其累計投入的相關(guān)研發(fā)費用達20億美元。目前，華為已具備從芯片、產(chǎn)品到系統(tǒng)組網(wǎng)全面領(lǐng)先的5G能力，也是全球唯一能夠提供端到端5G商用解決方案的通信企業(yè)。


在基站方面，華為5G基站支持一體化和多場景。其中，BBU基帶單元可同時支持2/3/4/5G、六模制式和多頻段。華為的5G基站建設采用的是刀片式設計，降低了對安裝環(huán)境的要求，無論是商用還是民用，不僅能節(jié)省相應的建設成本，也有助于加快基站的安裝速度。此外，華為的5G基站與微波技術(shù)相融合，能夠在無線狀態(tài)下部署5G網(wǎng)絡，這對那些鋪設光纖比較困難的或者相對分散的地區(qū)，極為利好。


在承載網(wǎng)方面，5G使能成千上萬個垂直行業(yè)的特點對承載網(wǎng)提出了更高的要求，包括10倍的帶寬、自動化智能運維和嚴格的SLA保障。基于此，華為發(fā)布的X-Haul智能5G承載方案，可以幫助客戶立足現(xiàn)網(wǎng)打造一張超寬、SLA可承諾、智能運維的承載網(wǎng)，驅(qū)動網(wǎng)絡從SDN網(wǎng)絡向智簡網(wǎng)絡演進，為垂直行業(yè)及商業(yè)更好地賦能。


在核心網(wǎng)方面，華為5G核心網(wǎng)基于全云化架構(gòu)設計，采用以微服務為中心的軟件架構(gòu)，能同時支持2G、3G、4G、5G。而高性能的基站芯片和硬件設施支持NSA和SA雙構(gòu)架，可實現(xiàn)NAS到SA軟件升級平滑演進。全云化構(gòu)架是實現(xiàn)5G網(wǎng)絡切片的基礎(chǔ)，它將支持靈活、敏捷部署新業(yè)務，實現(xiàn)一張網(wǎng)絡支持多樣化的5G服務。


在華為推出的面向全場景的5G極簡解決方案中，從網(wǎng)絡部署到落地后的商業(yè)應用，華為已將每一環(huán)都考慮在內(nèi)。華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌近日表示，目前華為在5G網(wǎng)絡相關(guān)人員已超過1萬名，預計今年華為在5G上的研發(fā)投資會超過100億元人民幣，未來華為還將持續(xù)加大在5G領(lǐng)域的投資。那么，包括華為在內(nèi)的5G建設者和運營商究竟為各領(lǐng)域企業(yè)提供了哪些機會？未來，隨著5G部署的完善，如何不斷挖掘新的商業(yè)價值？答案盡在“5G物聯(lián)峰會”。