2020年我國快遞業(yè)務量首超800億件 新一年或再創(chuàng)新高
1月13日,天還沒亮,張揚就從溫暖的被窩里爬了起來。此刻是武漢早晨的6點,張揚是武漢順豐某快遞站點的工作人員。最近5個月來,為了完成派送任務他都比往常要早起了近一個小時。
“2020年明顯比以往更忙了,業(yè)務肯定比2019年更多。2019年每天早上7點上班,晚上再晚9點也就下班了。從2020年9月份到現(xiàn)在,早上都是6點20上班,要一直加班到凌晨三四點才能回去。”張揚坦言,眼下年關(guān)將至,疫情防控又逐漸嚴峻起來,可能不久后這種忙碌的生活將暫告一段落。
根據(jù)國家郵政局中國快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測,2020年12月21日上午,一件從湖北黃岡寄往湖南長沙的快遞包裹,幸運地成為了2020年第800億件快遞,而這也是全國的快遞件數(shù)首次突破800億件。
事實上,疫情之后,快遞業(yè)逐漸進入高增長區(qū)間。2020年整年,順豐持續(xù)加大對電商快遞部分的投入,京東物流、菜鳥裹裹等電商物流也紛紛加入競爭,給其他快遞企業(yè)也帶來極大的競爭壓力。2021年,我國快遞業(yè)發(fā)展仍將呈現(xiàn)穩(wěn)中有增且結(jié)構(gòu)性增長。
日前,國家郵政局公布數(shù)據(jù)稱,預計2020年我國快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別完成830億件和8750億元,同比分別增長30.8%和16.7%,新增社會就業(yè)超20萬人,支撐網(wǎng)絡零售額超10萬億元以上。
國家郵政局表示,2020年我國郵政業(yè)業(yè)務總量和業(yè)務收入分別完成2.1萬億元和1.1萬億元,同比分別增長29.4%和14.1%,業(yè)務收入與GDP比值超過1%。此外,國家郵政局還預測,2021年我國郵(快)件業(yè)務量將完成1219億件,同比增長12%左右;全行業(yè)業(yè)務收入完成1.2萬億元,同比增長11%左右。其中,快遞業(yè)務量完成955億件,同比增長15%左右;業(yè)務收入完成9800億元,同比增長12%左右。
扭負為正
疫情以來,快遞行業(yè)成為最先回暖的行業(yè)之一,快遞單量更是屢創(chuàng)新高。
從2007年的12.02億件,上漲至2019年的635.2億件,再到如今的800億件,累計實現(xiàn)66倍的漲幅。如此巨大的快遞單量一方面折射了我國強大的消費能力,另一當面也反映了快遞企業(yè)的改革“加速度”。
中郵證券首席分析師程毅敏在其研報中指出:“盡管2020年快遞業(yè)發(fā)展受到疫情干擾,但伴隨國內(nèi)經(jīng)濟的快速恢復,以及直播帶貨等新型網(wǎng)絡購物模式的爆發(fā),快遞業(yè)在后三個季度形成快速發(fā)展。不過,規(guī)模擴大,以及競爭的加劇,件均價不斷下滑,目前仍未出現(xiàn)拐點,這對快遞企業(yè)的管理能力和成本管控提出更高要求。”
湖北作為受到疫情最嚴重的省份,也是快遞行業(yè)受到影響最大的省份,在復工復產(chǎn)后的2020年4月,全省快遞業(yè)務量完成1.27億件,同比上升0.70%,業(yè)務收入完成14.02億元,同比上升5.79%,實現(xiàn)2020年以來首次當月同比正增長。
湖北省郵政管理局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年1至10月,湖北省快遞業(yè)務量累計達13.2億件,同比增長0.59%,這是2020年以來該省快遞業(yè)務量累計同比增長率首次轉(zhuǎn)負為正。10月,全省快遞業(yè)務量達1.9億件,同比增長28%;業(yè)務收入實現(xiàn)17.8億元,同比增長19.88%。
與此同時,去年雙十一也為湖北快遞扭負為正作出了巨大貢獻。國家郵政局披露的2020年11月《中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示,當月,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為374.7,同比提升33.5%,增速比2019年高出13.2%。2020年日均快遞處理量預計達到3.3億件,最高日處理量6.75億件,2019年兩項數(shù)值分別為2.4億件和5.35億件。
張揚也明確表示:“往年雙十一的時候,可能每天平均進站2000單,2020年每天平均要進3000多單。雙十一、雙十二的時候,我?guī)缀趺刻於家影嗟搅璩俊!?/p>
這種紅火的景象也在各大物流公司2020年最后一個季度的業(yè)務數(shù)據(jù)中得到了印證。
其中,韻達和順豐的增速較快,9-11月幾乎都保持了超過50%的同比增速。2020年9-11月,韻達快遞完成業(yè)務量分別達到14.63億票、14.17億票及15.82億票,同比增長64.94%、63.82%及42.91%。順豐控股完成業(yè)務量分別為7.28億票、6.89億票及9.06億票,同比增長60.35%、57.31%及59.51%。
再創(chuàng)新高
疫情過后,為了緩解企業(yè)資金壓力和流動性困難,中央出臺了支持湖北疫后經(jīng)濟重振一攬子政策,湖北也打出減負、降本、紓困組合拳,制定出臺20余個財政政策文件,全力推進經(jīng)濟社會恢復發(fā)展。
快遞行業(yè)也享受到了減稅優(yōu)惠,2020年前三季度,湖北省郵政、快遞企業(yè)共減免稅費2.87億元。在此基礎上,電商帶貨,明星帶貨等活動推動了網(wǎng)購的熱潮使電商行業(yè)迎來新的飛躍的同時,也令快遞市場獲得了新的規(guī)模擴張。
華中地區(qū)一交通運輸行業(yè)券商研究員分析稱:“在2020年的疫情影響之下,快遞業(yè)仍然能夠突破800億的新高,主要得益于疫情影響人們消費方式的改變,也得益于我國消費市場加快線上線下融合發(fā)展。”
東方證券分析師肖祎也在其研報指出:“當期看,需求正在從運輸傳統(tǒng)商務件轉(zhuǎn)向承接高品質(zhì)消費線上化需求。從細分品類來看,文件類受電子化影響增速有所放緩,高端電商件受益于高品質(zhì)消費線上化趨勢增長加快。”
與此同時,在去年,快遞下鄉(xiāng)、進廠、出海也取得一定成效,也是助力2020年快遞業(yè)快速發(fā)展的重要原因。
公開數(shù)據(jù)顯示,僅2020年前11個月支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城就超過1.7萬億元,多地政府也對“快遞進村、下鄉(xiāng)”給予較大的政策補貼,不僅如此,“農(nóng)產(chǎn)品上行,工業(yè)品下行”也進一步提升下沉市場電商的滲透率。
快遞行業(yè)的快速復蘇折射出中國經(jīng)濟復蘇的良好勢頭以及強大的消費能力。
湖北統(tǒng)計局發(fā)布的湖北前三季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,2020年前三季度湖北經(jīng)濟逐步恢復。前三季度,全省GDP總量接近上年同期九成,同比下降10.4%,降幅較上半年收窄8.9個百分點。生產(chǎn)供給加快恢復。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基本恢復,同比下降1.0%,降幅較上半年收窄6.6個百分點。工業(yè)經(jīng)營恢復至上年同期近九成,降幅比上半年收窄9.5個百分點。國內(nèi)需求穩(wěn)步回升。前三季度,固定資產(chǎn)投資下降33.9%,降幅比上半年收窄22.3個百分點。社零額下降27.4%,降幅較上半年收窄6.7個百分點。
“快遞行業(yè)的復蘇不僅對于我們來講是好事,這也說明全國經(jīng)濟運轉(zhuǎn)都逐步恢復正常,湖北作為疫情重災區(qū)的經(jīng)濟也再現(xiàn)勃勃生機。按照這種勢頭發(fā)展,只要平穩(wěn)度過春節(jié),今年的業(yè)務也不愁了。”張揚對于2021年也滿懷著希望。

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