服裝企業要知道的營銷理論

　　近年來，我特別討厭但又不得不接受的一個現實就是，經常被當成服裝企業的營銷方面的“家”，而且這評價中有好多并非善意，我一度為此哭笑不得而又無可奈何，試想：一個沒有讀過一本服裝企業的營銷方面的書籍或專著，一個除了黃色小說之外啥書也不看的服裝企業的營銷人，怎么就成了“營銷理論家”了呢?這令我一度非常苦惱!

　　我經常拿三輪車和我家307轎車的例子教育兒子：每次回鄉下老家，在鄉村小道上，307轎車總是跑不過三輪車，兒子有一次就問我：這是何故?我的回答是：一、人家對路況比我們熟悉，二、人家駕駛技術比咱好。同時，我會接著問：如果上國道呢?如果上高速呢?答案是：1，在國道上，三輪車跑不過307;2，在高速路上，三輪車連準入的證都不會有。

　　我想用這個例子來比喻有無“營銷理論”對服裝企業的營銷的重要性，或許非常貼切：靠經驗和技術也能成事，但有局限性;營銷理論指導才是準入和做大的法寶。或許正因這，我這從不看任何服裝企業的營銷書的人，會經常有些莫名恐懼，因為我的確沒多少服裝營銷，一沒有上過這方面的學，二沒有看過這方面的書。而現在的心態已經大不如前，靜下心來讀書的心情絲毫也無，無奈之下，只好自己苦悶地沉思：既然不想讀別人的書，為何不自己寫書?既然不愿看別人的營銷理論，為何自己不總結點東西權當營銷理論來發表呢?于是乎一本書應運而生;于是乎，一個號稱“服裝企業的營銷策劃21條”的營銷理論呼之欲出。盡管我知道，這里面既稚嫩也偏執，有些有可能是人家總結過的，但于我，這的確是我的最原生態。如果真的一不小心與“大師”們的營銷不謀而合，請別介意。

　　個人認為，這世上有多少人，就應該有多少營銷理論，誠如我們去長清，可以步行去，也可以騎自行車或騎摩托車去，當然坐公交也不錯，如果開著寶馬奔馳去、或開著私人飛機去，或許更方便了。但任何一種方式去，原則上都應該為人們所接受，只要你感覺合適就行。但同樣，各種方式又各有各的利弊，走路太慢、騎車太累、坐公交不能具體到位、開車太貴、坐飛機還得去修飛機場，你能說某種方式一定會是好的嗎?一定就是對的嗎?這個世上本來就沒有對與錯，只有合適與不合適。

　　他的這個致命的弱點是在一次奧運會上美國隊第一次獲勝后被偶然發現的。那天，取得突出成績的美國游泳隊員們興高采烈地把恩師查伏爾團團圍住共同慶賀，后來索性把他抬了起來，不住地上拋，而是拋向了游泳池深水區。見他在水中掙扎著，逐漸向池底沉去。眼看著教練沉下水池底，隊員們在池邊哈哈大笑。可好一陣子了，查伏爾還沒浮出水面——這時大家恍然大悟，原來這位培養出許多“水上蛟龍”的游泳教練，竟是不識水性的“旱鴨子”!隊員們一看大事不妙，趕緊迅速躍入水中，抱起奄奄一息的查伏爾。幸虧搶救及時，他才免遭厄運。此后，每當看到本隊即將獲勝時，他就會悄悄溜走。或許，這還是能夠說明一些問題的，因為相對其他業務人員來講，我被稱為“營銷理論家”，而以上的例子恰恰也說明，“營銷理論”，有時候還是管用的。