智慧城市建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?騰訊欲打造“數(shù)字底座”
“新基建”發(fā)展如火如荼,騰訊,是其中一個(gè)重要參與者。5月底,騰訊宣布將在未來(lái)五年內(nèi)投入5000億元布局“新基建”,這筆錢投向哪?怎么投?外界十分關(guān)注。
6月22日,騰訊高級(jí)執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生對(duì)外透露,新型智慧城市建設(shè)將是一個(gè)重點(diǎn)投入方向,騰訊要助力數(shù)字孿生城市發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
湯道生表示,中國(guó)智慧城市經(jīng)歷了十多年的發(fā)展,正在從過去以垂直服務(wù)為主導(dǎo)的傳統(tǒng)智慧城市建設(shè),逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐哉w數(shù)字空間為載體的新型智慧城市建設(shè)。尤其是隨著城市數(shù)據(jù)的豐富以及新技術(shù)的發(fā)展,重建三維空間,建立實(shí)體空間的數(shù)字孿生,正在成為智慧城市建設(shè)的全新路徑。
前不久,國(guó)家發(fā)改委明確提出,數(shù)字孿生等七項(xiàng)技術(shù),是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“關(guān)鍵技術(shù)”。而今年以來(lái),亦有多個(gè)省市出臺(tái)相應(yīng)文件或意見稿,明確推進(jìn)CIM(城市信息模型)平臺(tái)及智慧城市試點(diǎn)或標(biāo)準(zhǔn)。在湯道生看來(lái),數(shù)字孿生城市,已經(jīng)從規(guī)劃部署,進(jìn)入到規(guī)模化實(shí)施的階段。
為此,騰訊也在積極布局。今年4月,騰訊云推出了智慧城市底層平臺(tái)CityBase,這也是騰訊云首次進(jìn)軍CIM領(lǐng)域。
騰訊云副總裁萬(wàn)超22日在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,從宏觀上看一個(gè)城市,主要可分為兩部分,一個(gè)是城市的基礎(chǔ)設(shè)施,另外一個(gè)就是人。“過去騰訊做的很多智慧城市的工作,比如教育、醫(yī)療、文旅、政務(wù)等方面,都是圍繞人在展開。而CityBase,是要對(duì)城市地上地下基礎(chǔ)設(shè)施,如建筑、路橋、管線、管網(wǎng)等進(jìn)行全面數(shù)字化。”
據(jù)記者了解,騰訊云CityBase目前已在深圳、武漢、貴陽(yáng)、重慶等城市的相關(guān)建設(shè)模塊中落地。
為什么要做CityBase?
萬(wàn)超是國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,同時(shí)也是住建部科技委科技協(xié)同創(chuàng)新專業(yè)委員會(huì)委員。他于2010年加入騰訊,是騰訊云智慧建筑領(lǐng)域的推動(dòng)者和實(shí)踐人,現(xiàn)在全面負(fù)責(zé)騰訊云智慧建筑產(chǎn)業(yè)的管理工作。
萬(wàn)超告訴記者,他加入以后,基本參與了騰訊所有的建筑建設(shè)工作,比如各個(gè)辦公樓以及數(shù)據(jù)中心建設(shè)等。他對(duì)建筑跟互聯(lián)網(wǎng)之間如何結(jié)合的思考,是從2013年開始。
恰巧,騰訊現(xiàn)在的深圳總部大樓——濱海大廈也是從2013年開始建設(shè),萬(wàn)超表示,“這棟樓也成為我們最大的試驗(yàn)場(chǎng),在蓋樓過程中,我們不斷地在做研發(fā)”。
也是以濱海大廈為起點(diǎn),萬(wàn)超團(tuán)隊(duì)開始涉足智慧建筑領(lǐng)域,他們一開始要做的就是樓宇內(nèi)的管理軟件系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)建筑內(nèi)部數(shù)據(jù)的連通。這項(xiàng)工作,萬(wàn)超一直做到2018年,在騰訊“930”架構(gòu)調(diào)整后,他們并入騰訊云,成為騰訊CSIG(云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群)旗下業(yè)務(wù)。
萬(wàn)超稱,經(jīng)過與騰訊云體系近一年的全方位融合后,智慧建筑方案也逐步產(chǎn)品化,開始推向市場(chǎng),目前已經(jīng)有40多個(gè)項(xiàng)目在交付。與此同時(shí),他們的解決方案也從單一建筑,向社區(qū)、園區(qū)以及城市發(fā)展,而CityBase就是基于城市的數(shù)字化產(chǎn)品。
據(jù)官方介紹,CityBase是基于CIM相關(guān)技術(shù),以空間為核心融合人、物、各業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)據(jù)等打造的城市數(shù)字底板產(chǎn)品。結(jié)合全域數(shù)據(jù)融合模型的構(gòu)建及微服務(wù)應(yīng)用的組裝,通過直觀的圖形化應(yīng)用解決城市數(shù)據(jù)孤島和應(yīng)用重復(fù)建設(shè)的問題。
騰訊云CIM產(chǎn)品總監(jiān)李洪飛向記者表示,過去行業(yè)做智慧城市,基本都是做服務(wù)層或者像數(shù)字政務(wù)這種更貼近應(yīng)用層的內(nèi)容,這里面被忽略的一個(gè)環(huán)節(jié)就是整個(gè)城市的空間。“在城市的建設(shè)過程中,如果忽略了城市的空間,其實(shí)在各個(gè)方面的資源調(diào)度、數(shù)據(jù)的‘保鮮’等方面,我們認(rèn)為是沒辦法做到位的。”
萬(wàn)超則舉例稱,“在很多領(lǐng)導(dǎo)干部的辦公室能看到一個(gè)很大的規(guī)劃圖,他們是想更全方位地了解城市的格局。這和騰訊現(xiàn)在做Citybase的目的其實(shí)一樣,當(dāng)我們通過數(shù)字化建立起一個(gè)全新三維空間時(shí),也能夠拓展人的視野。”
萬(wàn)超進(jìn)一步說(shuō),所以CityBase的目標(biāo)是給客戶提供一個(gè)工具和手段,讓客戶在一個(gè)相對(duì)統(tǒng)一的平臺(tái)可以看到其他行業(yè)的情況,“當(dāng)你能從不同的維度發(fā)現(xiàn)同樣的問題時(shí),你就會(huì)意識(shí)到各行各業(yè)進(jìn)行融合的必要性”。
智慧城市不是“一個(gè)人的戰(zhàn)斗”
智慧城市建設(shè)過程中,最重要的工作是多元數(shù)據(jù)融合,然而,城市又是一個(gè)極其復(fù)雜的組織,數(shù)據(jù)量大且分散,所以,數(shù)據(jù)的共享、連通也成為智慧城市建設(shè)中最棘手的問題。
萬(wàn)超也坦言,在其工作過程中,最大的挑戰(zhàn)就是跟不同的應(yīng)用廠商進(jìn)行結(jié)合,這里面有數(shù)據(jù)格式兼容問題,也有一些廠商的封閉問題。
不過,隨著國(guó)家不斷推動(dòng)數(shù)字孿生城市建設(shè),數(shù)據(jù)融合的問題也漸漸得到解決。湯道生在總結(jié)他觀察到的智慧城市建設(shè)趨勢(shì)時(shí),首先就提到了城市數(shù)據(jù)正從“孤島隔離”向“全域融合”發(fā)展。
湯道生表示,過去,城市、部門和企業(yè)的數(shù)據(jù),都存儲(chǔ)在各自的服務(wù)器中,沒有連接,也沒有形成合力,“但在這次疫情防控中,我們看到,社區(qū)、醫(yī)院、交通、運(yùn)營(yíng)商等不同部門之間通力合作,數(shù)據(jù)在‘不出庫(kù)’的基礎(chǔ)上,從孤島走向融合,在抗疫中發(fā)揮了重要價(jià)值”。
除此之外,湯道生還提出硬件設(shè)施從“單點(diǎn)建設(shè)”到“一體規(guī)管”、城市運(yùn)營(yíng)從“條塊管理”到“多元互動(dòng)”的趨勢(shì)。
他認(rèn)為,傳統(tǒng)智慧城市建設(shè)中,很多城市在攝像頭、紅綠燈等硬件上建設(shè)不均衡,“單點(diǎn)數(shù)據(jù)多,全局效果少”。而在騰訊云CityBase平臺(tái)上,數(shù)據(jù)、IoT、AI等一系列公共服務(wù)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)會(huì)沉淀下來(lái),可以協(xié)助政府,更好地進(jìn)行路面設(shè)計(jì)和道路規(guī)劃,解決交通擁堵等“城市病”。
同時(shí),城市空間和應(yīng)用層之間的“次元壁”也正在被打破,政府各部門之間、政府與企業(yè)、民眾之間,能夠進(jìn)行更多的數(shù)據(jù)共享與交互。萬(wàn)超向記者透露,目前騰訊濱海大廈附近的交通擁堵問題也正在基于周邊各建筑的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,騰訊也參與了這項(xiàng)工作。
萬(wàn)超向記者表示,整個(gè)城市管理已經(jīng)進(jìn)入到合作完成的階段,單靠一個(gè)個(gè)體不可能把一件事全都做完。對(duì)騰訊來(lái)說(shuō)也如此,接下來(lái),騰訊要做的是“數(shù)字底座”,提供更多的能力,然后和合作伙伴一起為客戶提供服務(wù)。據(jù)悉,騰訊目前已經(jīng)和東華軟件、飛渡科技、地厚云圖、大象云、有明云等行業(yè)頭部企業(yè)達(dá)成合作。
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